Заполярную нефть закачивают все выше

Спор вокруг тарифов на Заполярье—Пурпе может дойти до президента

Спор вокруг тарифов на прокачку нефти по нефтепроводу Заполярье--Пурпе обостряется. "Транснефть" начала прокачку, не согласовав тариф с ФАС, и в одностороннем порядке установила его на уровне более 1 тыс. руб. за тонну — в 2,5 раза выше, чем предлагал регулятор, и в разы выше, чем готовы платить нефтяные компании. Вопрос будет вынесен на правительственную комиссию по ТЭК, но собеседники "Ъ" допускают, что в итоге он вновь дойдет до президента.

Фото: Евгений Переверзев, Коммерсантъ

"Транснефть" начала прокачку по нефтепроводу Заполярье--Пурпе, установив для нефтяных компаний тариф в 1,034 тыс. руб. на тонну, сообщил вчера советник главы "Транснефти" Игорь Демин. Он уточнил, что нефть идет в западном направлении в порты Балтики, Новороссийск и на НПЗ, так как направление на ВСТО полностью загружено. С сентября в системе скопилось для поставки 600 тыс. тонн, еще 300 тыс. тонн "Транснефть" может принять в декабре с Пякяхинского месторождения ЛУКОЙЛа и Мессояхского месторождения "Роснефти" и "Газпром нефти".

Таким образом, "Транснефть" увеличила тариф даже по сравнению с тем уровнем, который сама предлагала на утверждение в ФАС — 692 руб. за тонну. Нефтяные компании сочли такой тариф слишком высоким, и ФАС предложила компромиссный вариант в 399 руб., однако "Транснефть" отозвала свою заявку до утверждения тарифа. Как пояснил господин Демин, нынешнее увеличение вызвано тем, что "Транснефть" пересчитала объемы транспортировки нефти с учетом позиции Минэнерго (оно сочло ожидания компании по темпам сдачи нефти в систему слишком оптимистичными), а также с учетом изменения прогноза по инфляции.

Начальник профильного управления ФАС Дмитрий Махонин подтвердил, что нынешний тариф "Транснефти" не согласован с регулятором, и дал понять, что после утверждения итогового тарифа плата за прокачку будет пересчитана.

Спор между "Транснефтью", нефтяными компаниями и ФАС вокруг тарифа на прокачку по нефтепроводу Заполярье--Пурпе тянется уже несколько месяцев. Он возник из-за того, что итоговые объемы поставок в трубу со стороны компаний оказались существенно ниже заявленных при расчетах и строительстве. После того как нефтекомпании сократили планы добычи, для сохранения рентабельности проекта потребовалось увеличить тариф, однако стороны кардинально разошлись в своих предложениях.

ФАС настаивает на тарифе в 399 руб. на тонну, называя предложение "экономически обоснованным, достаточно разумным, приемлемым" компромиссом. Нефтяные компании придерживаются идеи повышения среднего сетевого тарифа на прокачку по системе "Транснефти" на 1,94% для компенсации выпадающих доходов "Транснефти" на Заполярье--Пурпе. Как говорит источник "Ъ" в отрасли, когда стало очевидно, что стороны очень далеки друг от друга, было решено не срывать план запуска трубы, а уже "по ходу дела" договариваться о тарифе. По его словам, этот процесс может затянуться и решаться уже на более высоком уровне — на президентской комиссии по ТЭК. Аналогичная ситуация сложилась и с нефтепроводом Куюмба--Тайшет, прокачка по которому технически началась, но тарифа до сих пор нет. "Транснефть" изначально предлагала установить стоимость прокачки на уровне 513 руб., затем компания отозвала свою заявку в ФАС и теперь временно установила тариф в 835,2 руб.

Позиция "Транснефти" понятна, отмечает глава Small Letters Виталий Крюков, так как компания вложила деньги в строительство трубы и теперь хочет возврата инвестиций. В то же время сейчас Россия собирается сокращать добычу вместе с ОПЕК, и нефтяники могут быть вынуждены еще больше сократить сдачу нефти в трубопроводы. По мнению эксперта, спор, вполне вероятно, придется решать на уровне президента.

Ольга Мордюшенко

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...