'/%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M14.3017%2018.2207H15.3723L14.8352%2016.9716L14.3017%2018.2207ZM14.0381%2018.8502L13.7205%2019.5769H12.9973L14.5351%2016.0881H15.1601L16.6917%2019.5769H15.9493L15.6357%2018.8502H14.0381ZM25.6746%2019.5744H26.3736V16.0879H25.6746V19.5744ZM22.8929%2018.0766H24.1812V17.4409H22.8929V16.7264H24.7631V16.0905H22.1942V19.5767H24.8304V18.9408H22.8929V18.0766ZM20.1158%2018.4886L19.3234%2016.0879H18.7452L17.9528%2018.4886L17.1817%2016.0898H16.4277L17.6446%2019.5789H18.2308L19.0245%2017.2871L19.8181%2019.5789H20.4094L21.6232%2016.0898H20.8887L20.1158%2018.4886ZM11.9304%2018.0863C11.9304%2018.6538%2011.6486%2018.9571%2011.1368%2018.9571C10.6222%2018.9571%2010.3388%2018.645%2010.3388%2018.0621V16.0902H9.63046V18.0863C9.63046%2019.0681%2010.1761%2019.6312%2011.1271%2019.6312C12.0875%2019.6312%2012.6381%2019.0574%2012.6381%2018.0571V16.0881H11.9304V18.0863ZM7.94048%2016.0881H8.64841V19.5791H7.94048V18.1613H6.34117V19.5791H5.63281V16.0881H6.34117V17.4962H7.94048V16.0881Z'%20fill='white'/%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M16.0069%2011.6456C13.556%2011.6456%2011.5625%209.65187%2011.5625%207.20117H12.1903C12.1903%209.30551%2013.9026%2011.0176%2016.0069%2011.0176C18.1113%2011.0176%2019.8236%209.30551%2019.8236%207.20117H20.4514C20.4514%209.65187%2018.4576%2011.6456%2016.0069%2011.6456Z'%20fill='white'/%3e%3cdefs%3e%3clinearGradient%20id='paint0_linear_17199_5762'%20x1='1336'%20y1='2.75586'%20x2='1336'%20y2='2669.42'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20stop-color='%23FB6361'/%3e%3cstop%20offset='1'%20stop-color='%23ED3E45'/%3e%3c/linearGradient%3e%3c/defs%3e%3c/svg%3e)
Red Wings сманивают в Ульяновск
Компания может уйти из Домодедово
Власти Ульяновской области уверяют, что подконтрольная Сергею Кузнецову и GHP Group Марка Гарбера авиакомпания Red Wings может сменить базовый аэропорт с Домодедово на Ульяновск-Восточный. Регион обещает перевозчику льготные условия и "административный зонтик", а источники "Ъ" говорят, что Red Wings заинтересована в налоговых льготах местной портовой ОЭЗ. В перебазировании компании может быть заинтересована "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК), под контроль которой вскоре перейдет Red Wings.
Перечицкий Андрей / Коммерсантъ
Купить фотоАвиакомпания Red Wings будет базироваться в Ульяновске, сообщили вчера власти области. В сообщении со ссылкой на главу региона Сергея Морозова сказано, что "политическое решение" уже принято, сейчас обсуждаются принципиальные коммерческие условия работы в Восточном, технические моменты оформления базы приписки. Соглашение планируется подписать до конца года. Гендиректор Red Wings Евгений Ключарев подтвердил "Ъ", что компания ведет переговоры с областью и рассматривает возможность базирования в Ульяновске с последующим увеличением числа рейсов на SSJ-100 и Ту-204. В базовом для компании Домодедово "Ъ" сообщили, что пока не получали от Red Wings информации о возможной смене аэропорта.
Red Wings — крупнейший в РФ коммерческий эксплуатант Ту-204-100 и SSJ-100. Парк состоит из восьми "Ту" (семь взяты в лизинг у ИФК) и трех SSJ-100. По итогам 2014 года Red Wings перевезла 919 тыс. пассажиров, за семь месяцев 2015 года — 525 тыс. (19-е место среди авиакомпаний России).
Международный аэропорт Ульяновск-Восточный построен в 1983 году как база для авиазавода. С 2008 года относится к входящей в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) "Авиастар-СП", выпускающей и Ту-204. В 2009 году в аэропорту создана портовая ОЭЗ с режимом свободной таможенной зоны и налоговыми льготами для аэропортовых и транспортно-логистических услуг. Из аэропорта летают восемь компаний, в том числе в Сочи и Анталью.
Впрочем, готова ли Red Wings полностью сменить аэропорт, неясно. Первый вице-премьер области Александр Смекалин заверил "Ъ", что инициатива перебазирования была обоюдной, обсуждение длится около года, а "сейчас уже идут конкретные детальные переговоры по договорам о базировании". "Самолеты Red Wings будут приписаны здесь",— пояснил он (пока они летают отсюда в Симферополь). Но, по словам вице-премьера, предполагается, что "Red Wings будет выполнять международные авиарейсы, в первую очередь в Германию и Китай". Но источник "Ъ", знакомый с ситуацией, говорит, что Red Wings была бы интересна перерегистрация юрлица в Ульяновске из-за режима ОЭЗ, но не уточняет, будет ли компания менять аэропорт.
Господин Смекалин говорит о "льготных условиях" по стоимости услуг аэропорта, которые "во много раз ниже московских". Но тариф на взлет-посадку здесь 306 руб. на тонну, а в Домодедово — 200 руб. Первый вице-премьер также упомянул о дешевой рабочей силе, квалифицированных специалистах и возможности ремонта и техобслуживания самолетов. "В Москве авиакомпаний много, а у нас только они и "Волга-Днепр", внимания им будем уделять больше, предложив свой "административный зонтик"",— сказал он.
В перерегистрации или переводе Red Wings может быть заинтересована ИФК (48,4% у ОАК), которая в ближайшее время может получить контрольный пакет авиакомпании за долги по лизингу (см. "Онлайн"). В августе глава ИФК Александр Рубцов сообщил, что в области зарегистрирована дочерняя компания и туда переведена часть активов. По его словам, законы региона облегчают деятельность лизингодателей с точки зрения налогообложения. В ИФК "Ъ" сообщили, что вопрос о получении контроля в Red Wings, вероятно, будет вынесен на ближайшее заседание совета директоров.
Главный редактор "Авиатранспортного обозрения" Алексей Синицкий считает, что приход Red Wings в Ульяновск выгоден и властям, обеспечивающим регион перевозками, и Red Wings как основному эксплуатанту российской техники. Но ведущий научный сотрудник Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Федор Борисов отмечает, что в Ульяновске пока можно говорить лишь о развитии полетов между Москвой и курортными городами в сезон, а развитие серьезной маршрутной сети для базового перевозчика затруднительно.
Газета «Коммерсантъ» №170
от 17.09.2015, стр. 9