Александр Лившиц едва не назвал совладельцев "Аэрофлота"
Вчера на своей первой пресс-конференции в должности заместителя генерального д
36
1 мин.
Вчера на своей первой пресс-конференции в должности заместителя генерального директора "Русского алюминия" экономист Александр Лившиц едва не раскрыл главную тайну компании — ее отношение к смене акционеров "Аэрофлота". Отвечая на вопрос о причастности "Русала" к этой сделке, он произнес дежурную фразу, что компания не приобрела ни одной акции "Аэрофлота", и внезапно добавил: "Что касается участия наших акционеров — ну, 'Сибал'..." Повисла пауза. Сотрудники пресс-службы компании полдня опровергали сообщения информагентств о том, что господин Лившиц признал участие "Сибирского алюминия" в акционерном капитале "Аэрофлота".
Между тем оговорка вряд ли была случайной. Одним из кандидатов в новый совет директоров стал начальник департамента корпоративного управления "Русского алюминия" Александр Комраков, как говорят в пресс-службе компании, откомандированный на эту должность по просьбе дружественных структур. Разумеется, "Сибирский алюминий" сам не владеет ни одной бумагой авиакомпании. Речь может идти об управлении офшорами, которые в начале года приобрели несколько крупных пакетов ценных бумаг "Аэрофлота" (по данным различных источников, они составляют до 29% уставного капитала).
Закончив с "Аэрофлотом", господин Лившиц рассказал и про свой фронт работ в компании. Для реализации инвестиционной программы "Русскому алюминию" за четыре года надо найти $0,5 млрд. Хотя цифра и велика, задача вполне решаема, ведь объем выручки "Русала" уже в этом году составит $4,5 млрд.
