Вчера трудовой арбитраж комитета занятости правительства Москвы приступил к рассмотрению конфликта между руководством компании "Аэрофлот" и профсоюзом авиационных специалистов. Между тем трудовой конфликт может затянуться и расшириться: прокуратура отказала "Аэрофлоту" в возбуждении уголовного дела в отношении забастовщиков, а несколько пилотов пытаются решить спор с администрацией в суде.
Напомним, 13 мая профсоюз авиационных специалистов (ПрАС) провел в аэропорту Шереметьево часовую предупредительную забастовку, настаивая на повышении зарплаты. Убытки от забастовки авиакомпания оценила в 1,4 млн руб. Администрация "Аэрофлота" настаивает на судебном разбирательстве по поводу действий ПрАС. Как заявил вчера "Интерфаксу" директор департамента "Аэрофлота" по правовым вопросам Борис Елисеев, дело о законности забастовки будет рассматриваться в Мосгорсуде 28 мая. Кроме того, "Аэрофлот" добивался возбуждения уголовного дела против профлидеров. Но, по словам старшего помощника прокурора Москвы по надзору за исполнением законов на транспорте Вячеслава Лебедева, оснований для этого прокуратура не нашла.
Стороны пытаются найти и внесудебное решение конфликта. Как сообщил Ъ лидер ПрАС Виктор Клещенков, вчера трудовой арбитраж комитета занятости правительства Москвы приступил к рассмотрению конфликта между руководством авиакомпании и профсоюзом. В пятидневный срок он выработает рекомендации по разрешению конфликта. Эти рекомендации профсоюз намерен рассмотреть на конференции трудового коллектива 8 июня. При этом судьи арбитража уже заявили, что обсуждение зарплаты должно проходить между профсоюзом и администрацией. Как полагает Борис Елисеев, это заявление "нельзя расценивать иначе как подтверждение того, что у ПрАС нет оснований для каких-либо забастовок".
Тем временем к конфликту подключились три пилота "Аэрофлота". Они не заключили с авиакомпанией индивидуальных контрактов и сейчас получают денег меньше, чем те, кто это сделал. В Савеловский межмуниципальный суд Москвы подан иск с требованием выплатить разницу между их ставками и зарплатами членов экипажа, подписавших контракт. Пилоты ссылаются на положение КзОТа, предусматривающего равную оплату за равный труд. Вчера суд отложил рассмотрение иска на июнь.
Замгендиректора "Аэрофлота" Александр Лопухин заявил Ъ, что администрация компании по-прежнему считает возможным разрешить трудовой спор с профсоюзами путем переговоров. Между тем вчера агентство AK & M распространило сообщение о том, что авиакомпания "впервые за последние несколько лет" объявила прием на работу новых сотрудников. Они требуются в службе бортпроводников и авиационно-техническом центре (АТЦ).
ЛЕОНИД Ъ-ЗАВАРСКИЙ