Вчера Совет федерации одобрил поправки в закон "О едином налоге на вмененный доход", касающиеся налогообложения АЗС. Теперь региональные власти сами смогут определять, для кого им вводить единый налог: для нестационарных заправок (то есть бензовозов) или для обычных бензоколонок. Губернаторы тем самым облегчили свою судьбу. Потому что в последнее время введение единого налога на стационарных АЗС сопровождалось скандалами.
Сейчас, согласно федеральному закону, к числу плательщиков единого налога на вмененный доход отнесены все организации и предприниматели, осуществляющие свою деятельность в сфере оборота горюче-смазочных материалов (ГСМ). Однако при этом право определять, облагать или нет этот бизнес единым налогом, отдано на усмотрение региональных властей.
Не секрет, что проконтролировать объемы нестационарной торговли бензином и взыскать с таких заправок причитающиеся налоги налоговые органы не в состоянии. Единственный вариант — взимать с подобных налогоплательщиков фиксированный платеж, которым, по сути, и является единый налог на вмененный доход. Региональные власти это отлично понимают и охотно вводят налог на своих территориях. Однако при этом получается, что на уплату единого налога должна быть автоматически переведена и торговля бензином стационарных АЗС. А с ними дело обстоит сложнее: выручка АЗС зависит от целого ряда факторов, включая местоположение, удаленность от магистралей и т. п. Именно поэтому установить для каждого налогоплательщика справедливую ставку региональным властям удается далеко не всегда, что и становится главной причиной протестов предпринимателей.
Поправки эту проблему решают. Теперь организации и предприниматели, осуществляющие выездную (нестационарную) торговлю ГСМ и стационарные заправки, выделены в две разные категории налогоплательщиков. А значит, региональные власти смогут сами решить, кого и в каком порядке облагать: либо только бензовозы, либо только АЗС. А при желании — и тех, и других.
ГАЛИНА Ъ-ЛЯПУНОВА