В прошлый вторник Египет объявил о запуске проекта по строительству нового канала, который пройдет параллельно существующему с 1869 года Суэцкому каналу. Новый канал должен разгрузить существующий, повысить его проходимость и тем самым стимулировать египетскую экономику. На сегодняшний день выручка от эксплуатации Суэцкого канала составляет около $5 млрд в год; по оценке управления Суэцкого канала, после строительства нового канала она должна вырасти к 2023 году до $13,5 млрд. По словам главы управления Мухаба Мамиша, среднее время ожидания кораблями своей очереди после строительства канала должно снизиться с нынешних 11 часов до трех.
Хотя дублер Суэцкого канала будет существенно короче основного, он должен приносить египетской казне почти в два раза больше денег
Фото: Amr Abdallah Dalsh/Files , Reuters
Длина нового канала составит 72 км — чуть меньше половины длины существующего канала (160 км). Ожидается, что его пропускная способность составит 46 кораблей в день (сейчас по Суэцкому каналу в день проходит в среднем 49 кораблей). Строительство нового канала оценивается в $4 млрд. Оно является частью более масштабного проекта, включающего также строительство туннелей для автомобилей и поездов. В работе примет участие 37 египетских компаний и египетская армия. Первоначально планировалось, что строительство канала продлится около трех лет, но президент Египта Абдель-Фаттах ас-Сиси выразил надежду, что оно будет завершено за год.