Собаки высокого полета

В московском Шереметьево пассажиры могут чувствовать себя в полной безопасности: от уникальных собак кинологической службы "Аэрофлота" не укроется ни один грамм взрывчатки

Текст Максим Дьяченко. Фото Петр Кассин

Видели ли вы когда-нибудь в аэропорту Шереметьево девушек в сером камуфляже с собачками на поводке? Нет? Значит, они с блеском выполняют свою работу. Одна из задач кинологической службы компании "Аэрофлот", круглосуточно осматривающей подходы к терминалам и сам аэропорт,— не нарушать комфорта пассажиров.

Гибрид шакала и лайки, она же собака Сулимова, или шалайка,— в два раза меньше грозных полицейских овчарок, неизбежно привлекающих к себе внимание. Шалайки не тявкают, на пассажиров не бросаются и, если им случайно наступят на хвост, вежливо отпрыгнут в сторону. Но главное достоинство собак "Аэрофлота" — в их тончайшем обонянии.

В этом легко удостовериться на плановом обходе. Мы идем по одному из терминалов "Аэрофлота" с начальником кинологического отдела Еленой Батаевой и ее подчиненными Дарьей и Анной, ведущими на поводке Герду и Рифа. У одной собаки коричневый окрас, у другой — чуть светлее, но в остальном похожи как две капли воды. Сейчас они ищут учебную закладку — муляж взрывного устройства.

— Так делается во время каждого обхода,— объясняет Елена Батаева.— Это человеку можно объяснить, чтобы он пошел и нашел чего-нибудь. С собаками — другое дело. Если она один день ничего не находит, второй не находит, то она не будет понимать, для чего она в аэропорту.

Неожиданно Герда подбегает к одному из кресел, принюхивается, замечает взрывчатку и замирает перед кинологом Дарьей — своей сегодняшней хозяйкой. "Сегодняшней", потому что собаки не должны привязываться к конкретному кинологу, поэтому каждый раз, выходя на работу, шалайки меняют хозяина. Но сами кинологи ко всем собакам относятся с нежностью.

— Хорошо, хорошо! — приговаривает Дарья, награждая Герду заслуженным куском мяса.

Всего кинологи "Аэрофлота" делают за сутки восемь обходов в трех терминалах. Их 22 человека, большинство — женщины, а с обнаруженными подозрительными предметами разбираются уже сотрудники полиции.

Сам собачий питомник "Аэрофлота", в котором базируется первая в России кинологическая служба, созданная в авиакомпании, находится недалеко от Шереметьево. Здесь командуют уже мужчины. Первый руководитель — идейный вдохновитель питомника Азат Зарипов, замдиректора департамента управления авиационной безопасностью "Аэрофлота". Второй — биолог Клим Тимофеевич Сулимов, тот самый, кто и создал уникальную породу.

— В 1960-е годы страна столкнулась с наркоманией, потребовались собаки с острым обонянием для поиска наркотиков,— добродушным голосом рассказывает Сулимов.— Я тогда работал в экспертном подразделении МВД, и в 1977 году мы впервые скрестили оленегонную лайку с шакалом. Наркотики тогда были растительного происхождения, а шакал хорошо улавливал эти запахи.

А еще шакал как зверь южный приспособлен к условиям высоких температур, а лайке как собаке северной более привычен холод. В Москве, как известно, и то и другое не редкость. Сегодня трудно поверить, но в 1990-е годы шалайки оказались не нужны органам внутренних дел. Про незаурядную породу и Клима Сулимова, однако, вспомнили в "Аэрофлоте", после того как в 1999-2000 годах в столице произошла череда взрывов. Вопросы безопасности в общественных местах стали как никогда актуальными.

В мае 2001 года открылся питомник, где первоначально жили 17 собак Сулимова. Постепенно их приучили к поиску взрывчатых веществ. Теперь на огороженной забором площадке живет 50 рабочих собак и несколько почетных "пенсионеров" — тех, кому возраст уже не позволяет результативно работать. В клетках собаки живут по двое, по двое и бегают по периметру площадки в сопровождении кинолога. Во время прогулок они ведут себя как обычные собаки: резво носятся, звонко лают... Но такой отдых случается нечасто. По словам Сулимова, шалайки работают 12-15 часов в сутки. Кинологи берут их на задания по очереди. Конечно, всех собак знают "в лицо".

Кинологи ищут взрывчатку с собаками не только на подступах к аэропорту и в терминалах. Они также проверяют пустые воздушные суда "Аэрофлота" и раз в неделю выезжают на военные полигоны, чтобы шалайки не теряли нюха к взрывчатке. Случаются и "гастроли" за рубежом, в которых собаки демонстрируют свой высокий класс.

— В 2010 году нам предложили визит в Объединенные Арабские Эмираты,— говорит Азат Зарипов.— Там тоже думают над тем, как противостоять террористическим угрозам. Наших собак просили найти взрывчатку на местных фурах, в которых перевозят овец и баранов. Несмотря на специфический резкий запах и температуру +42 градуса, шалайки легко обнаружили все учебные закладки. В Эмиратах наш опыт понравился, но там нет квалифицированных кадров для работы с такими собаками.

Нет кадров — нет и собак. А квалифицированные кадры "Аэрофлота" между тем растят новые поколения шалаек. Сейчас в кинологической службе воспитываются около 15 щенков, из которых, как показывает практика, где-то половина приучается к поиску взрывчатки. Собаки, в том числе и новички, безошибочно отыскивают мельчайшие следы взрывчатых веществ.

— Весной и осенью, в сезон охоты, отдельные пассажиры приходят в аэропорт с оружием и вещами, пропитанные запахом пороха,— говорит Клим Сулимов.— Собаки реагируют на этот запах как на взрывчатку и подают сигнал кинологам. После этого полицейский узнает у "подозрительного гражданина", что тот вернулся с охоты.

Словом, в аэропорту Шереметьево и на рейсах "Аэрофлота" из-под носа бдительных четвероногих сыщиков не уйдет ни один злоумышленник.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...