В конце этой недели, 21 сентября, в Москве заработает новая выделенная полоса: от Большого Каменного моста по улице Большая Якиманка и Ленинскому проспекту до МКАД. Реконструкция и расширение этой магистрали пока отложено — таким образом, с появлением новой выделенки водители лишаться двух полос, что может привести к росту пробок.
Фото: Дмитрий Лебедев, Коммерсантъ / купить фото
Вице-мэр Москвы Максим Ликсутов подписал приказ департамента транспорта 61–02–220/3 «О вводе в эксплуатацию выделенных полос для движения маршрутного транспорта». Согласно документу, с 21 сентября 2013 года на участке от Большого Каменного моста по улицам Большая Полянка, Большая Якиманка и далее по Ленинскому проспекту до МКАД будет запущена новая выделенка. Ориентировочно в 2014–2015 годах по этой полосе запустят новый полуэкспрессный маршрут, до этого момента выделенкой будут пользоваться обычные автобусы.
Организация выделенных полос — один из основных способов популяризации общественного транспорта среди граждан. Мэр Москвы Сергей Собянин хочет добиться, чтобы транспорт по полосе шел быстрее, чем по соседним полосам, в результате чего автомобилисты добровольно пересядут на автобусы. За выезд на полосу предусмотрен штраф 3 тыс. руб., при этом соблюдение правил контролируется камерами. В частности, по данным ЦОДД, на Ленинском проспекте действует десять камер, на ул. Большая Якиманка — две камеры, на ул. Большая Полянка — одна. Первые полосы были запущены летом—осенью 2011 года, сейчас их в городе действует 15, еще 7 планируется запустить в 2013–2014 годах. По данным департамента транспорта, ежесуточно по выделенным полосам автобусы перевозят около 950 тыс. пассажиров. В мэрии утверждают, что скорость движения общественного транспорта на выделенках на 20% выше, чем у остального потока.
Любопытно, что ранее столичные власти заявляли, что новые выделенные полосы будут запускаться после реконструкции и расширения магистралей. Ленинский проспект стал исключением. Его реконструкция пока откладывается из-за возмущения жителей и экспертов, которые недовольны тем, что на проспекте появится несколько тоннелей и эстакад для бессветофорного движения. Мэр Москвы Сергей Собянин перенес начало работ на 2014 год — до запуска новых станций на Сокольнической линии метро. Это означает, что автомобилисты, пользующиеся Ленинским проспектом, с субботы будут лишены одной полосы движения. Аналогичное нововведение на других магистралях (например, на проспекте Андропова и на Волоколамском шоссе) привело к заметному увеличению заторов.
Не исключено, что эта же участь постигнет и Ленинский проспект, особенно с учетом того, что на этой улице и так много перекрестков со светофорами, которые сами по себе тормозят трафик.
Как на выделенных полосах включили желтый свет
С 1 сентября такси в Москве разрешено выезжать на полосу, выделенную для общественного транспорта. Такое право получили не все таксомоторы: чтобы пользоваться выделенками, нужно покрасить машину в желтый цвет, получить желтые номера в ГИБДД и приобрести спецоборудование ГЛОНАСС — для удобства контроля со стороны мэрии за перемещениями такси по городу. Читайте подробнее
Как общественный транспорт переходит на ночной режим
В конце августа в Москве впервые начал работу ночной общественный транспорт. Пока речь идет о четырех маршрутах — автобусе, двух троллейбусах и трамвае. На ночном автобусе можно будет доехать до аэропорта Шереметьево, а на троллейбусе «Б» покататься по Садовому кольцу. Читайте подробнее
