В Москву с рабочим визитом прибыл король Испании Хуан Карлос I, которого сопровождают топ-менеджеры крупнейших испанских компаний. Сегодня делегацию примет президент РФ Владимир Путин. Мадрид интересует участие в модернизации транспортной системы Москвы, а также в строительстве новой скоростной железной дороги между российской столицей и Санкт-Петербургом.
Официальной целью визита Хуана Карлоса является вручение ему госпремии "За выдающиеся достижения в области гуманитарной деятельности" — единственной, лауреатами которой могут быть иностранцы. Награду королю передаст сегодня президент РФ Владимир Путин. Как и остальные лауреаты, Хуан Карлос получит 5 млн руб., эти деньги он уже пообещал направить на восстановление испанского города Лорка, пострадавшего в мае прошлого года от землетрясения.
В российскую столицу с королем приехали министр промышленности, энергетики и туризма, а также топ-менеджеры девяти крупнейших испанских компаний. "Значительные темпы развития РФ и решимость, с которой власти вкладывают в модернизацию транспортной инфраструктуры, делают российский рынок интересным для нас",— пояснили "Ъ" в испанской компании CAF, одном из лидеров на рынке железнодорожной продукции. Вместе с тем там отказались комментировать ситуацию вокруг наиболее масштабного из проектов, интересующих испанцев,— создания высокоскоростной железной дороги между Москвой и Санкт-Петербургом. Линия должна вступить в строй в 2017 году, поезда по ней будут двигаться с максимальной скоростью 400 км/ч, что сократит время в пути до 2,5 часа. Опыт реализации таких проектов у Мадрида есть: в начале года испанский консорциум (Adif, OHL, Renfe, Talgo и еще восемь компаний) подписал с властями Саудовской Аравии контракт на строительство высокоскоростной железнодорожной линии Мекка--Медина. Считается, что на исход переговоров оказал влияние именно Хуан Карлос, воспользовавшийся своими связями с саудовским монархом. Проект, получивший название "Птица пустыни", оценивается в €6,7 млн. В России же на кону €17,4 млн.
Одними железными дорогами Мадрид ограничиваться не намерен. Как рассказал "Ъ" источник в испанских дипломатических кругах, хотя подписание каких-либо контрактов в рамках этого визита не планируется, особые надежды испанцы возлагают на сегодняшнюю встречу с мэром Москвы Сергеем Собяниным. "В начале июня во время визита в Мадрид он ознакомился с работой Центра контроля дорожного движения, Объединенного штаба по борьбе с ЧП, а также железнодорожной станции Аточа. Все они работают по нашим инновационным технологиям",— пояснили "Ъ" в компании Indra. Там надеются, что их наработкам найдется применение и в российской столице.
На фоне обширной экономической программы визита предметные дискуссии по политическим вопросам маловероятны. И хотя в составе делегации находится глава МИДа Хосе Мануэль Гарсия-Маргальо, он, как пояснили "Ъ" испанские дипломаты, не сможет провести отдельные встречи с российскими коллегами, так как "повсюду будет сопровождать монарха". А тот, согласно установившимся после восстановления испанской монархии порядкам, в своей деятельности практически не касается политики, публично высказываясь по острым вопросам лишь в ключевые моменты. Хуан Карлос может проинформировать российское руководство разве что о намерении Мадрида побороться за место в Совбезе ООН на 2015-2016 годы и попытаться заручиться поддержкой Москвы этих планов.