Парламент Аргентины, как и ожидалось, утвердил закон об экспроприации 51% акций нефтяной компании YPF, ранее принадлежавших испанской Repsol. Принятое решение грозит дальнейшим обострением отношений между правительством Кристины Фернандес де Киршнер и Евросоюзом, а также снижением объемов иностранных инвестиций в аргентинскую экономику.
За законопроект о национализации YPF, которая является дочерней компанией испанской Repsol, проголосовали 207 депутатов нижней палаты парламента Аргентины. Против выступили 32 человека, 6 воздержались. В конце апреля национализацию YPF одобрил Сенат. Вступить в силу закон может уже в пятницу.
Решение депутатов вызвало бурную одобрительную реакцию со стороны членов правительства Аргентины. «Мы потихоньку возвращаем то, что ранее нами было утеряно,— гордость за то, что мы аргентинцы»,— прокомментировал итоги голосования глава кабинета министров Хуан Мануэль Абаль Медина. С ним согласилось несколько тысяч человек, устроивших в день голосования манифестацию у здания парламента. По данным социологов, национализацию YPF поддерживает подавляющее большинство аргентинцев.
Напомним, о своих планах, ставших причиной громкого скандала, президент Аргентины Кристина Фернандес де Киршнер объявила в середине апреля. По ее мнению, Repsol нарушала свои обязательства, практически не инвестируя в развитие нефтегазового сектора страны и разработку новых месторождений. Из-за этого, как считают в Буэнос-Айресе, аргентинское правительство было вынуждено импортировать нефть, что приводило к росту инфляции.
Действия Аргентины вызвали сильный протест со стороны властей Испании. За них заступилось и руководство Евросоюза. В итоге разразился, пожалуй, самый громкий скандал за всю современную историю отношений между Буэнос-Айресом и Мадридом. Так, испанцы отказались от импорта аргентинского биодизельного топлива, заменив его европейским. В ответ госпожа Киршнер лишь сказала, что от подобного решения пострадает только Мадрид, которому теперь приходится платить тройную цену.
Отметим, что экспроприация YPF — это далеко не первый подобный случай в истории современной Аргентины. За последние несколько лет правительство национализировало целый ряд крупных компаний, в том числе крупного авиаперевозчика Aerolineas Argentinas. Владевшей ей испанской группе Marsans власти Аргентины выплатили компенсацию в один песо. После национализации YPF в Испании заговорили о том, что новой жертвой «киршнеризма» может стать также работающий в Аргентине телекоммуникационный гигант Telefonica.