К концу 2009 года ГИБДД установит на Московской кольцевой автодороге (МКАД) 16 камер, способных в автоматическом режиме измерять скорость автомобиля и присылать по почте нарушителям квитанцию о штрафе. Места их расположения держатся в секрете, при этом предупреждать водителей о въезде в зону действия камер с помощью знаков в ГИБДД РФ сочли "нецелесообразным", несмотря на то что это активно используется в Европе.
"В ближайшее время на Московской кольцевой автодороге будут установлены 16 комплексов видеофиксации нарушений правил дорожного движения,— заявил начальник ГИБДД Москвы Сергей Казанцев.— Также мы планируем выходить на Звенигородский проспект, Ленинградский проспект и другие магистрали". Как пояснили "Ъ" в отделе пропаганды ГИБДД Москвы, речь идет о комплексах, способных в автоматическом режиме фиксировать номер автомобиля, нарушающего скоростной режим, сверять его с базой данных и отсылать по почте штраф владельцу. "Для этого к концу года будут модернизированы уже действующие камеры (всего их установлено на МКАД несколько десятков.— "Ъ"), работающие пока в режиме наблюдения",— рассказали "Ъ" в Госавтоинспекции.
Камеры автоматической видеофиксации начали появляться на дорогах РФ после вступления в силу новой редакции КоАПа в июле 2008 года. Сейчас такие комплексы стоят в Москве на Сущевском Валу, проспекте Мира и Садовом кольце. За четыре месяца работы камер 3,6 тыс. автовладельцев получили по почте постановления о нарушении скоростного режима. В Московской области автоматические камеры работают на Горьковском, Дмитровском и Ленинградском шоссе. Сейчас наказание за превышение скорости наказывается штрафом от 100 руб. до 2,5 тыс. руб. или даже лишением прав на полгода.
Отметим, что МКАД является единственной городской магистралью с разрешенной скоростью движения 100 км/ч. За первый квартал 2009 года на трассе было зафиксировано 6 484 случая превышения скорости, что составляет примерно 10% от всех подобных нарушений в столице. В ГИБДД РФ предположили, что появление автоматических камер приведет к увеличению числа фиксируемых нарушений, так как сейчас инспекторы нечасто останавливают автомобили на МКАД, не желая провоцировать аварийные ситуации.
Между тем схему расположения камер на МКАД ГИБДД пока держит в секрете. Отметим, что в большинстве европейских стран водителей извещают о зоне видеофиксации нарушений специальные знаки. Летом 2008 года с предложением перенять западный опыт выступил глава думского комитета Владимир Васильев и начальник областной ГИБДД Сергей Сергеев, пояснивший: "Перед нами стоит цель снизить аварийность, а не повысить собираемость штрафов".
"Такой вопрос действительно ставился и обсуждался, но пока эта идея признана нецелесообразной",— заявил "Ъ" заместитель начальника ГИБДД Владимир Кузин. Впрочем, по его словам, автоматические камеры по-прежнему будут лишь присылать водителям штрафы — лишать прав по данным с камер не планируется.