«Коммерсантъ Северо-Запад» узнал подробности технологии подъема «Капитана Ушакова» из Невы
В Санкт-Петербурге у причальной стенки Балтийского завода начался подъем буксира «Капитан Ушаков». Как рассказали «Ъ Северо-Запад» в «Балтспецфлоте», специалисты компании укрепили берег и при помощи лебедок тянули судно из воды. В дальнейшем планируется герметизация отверстий в корпусе и откачка воды изнутри, чтобы корабль мог держаться на плаву.
Буксир «Капитан Ушаков», который готовили к эксплуатации на Северном морском пути, частично затонул во время достройки в Санкт-Петербурге. Судно накренилось у причала Балтийского завода летом 2025 года.
Корабль построили на Ярославской верфи. Он сошел со стапелей в 2022 году. Осенью 2023-го его перевели в Петербург для завершения работ — для этого арендовали причал на территории Балтийского завода. К моменту происшествия судно уже готовили к выходу в эксплуатацию: был сформирован экипаж и согласованы будущие маршруты.
В начале августа 2025 года буксир неожиданно начал крениться. В течение ночи сотрудники предприятия пытались стабилизировать его положение…
Буксир «Капитан Ушаков», который готовили к эксплуатации на Северном морском пути, частично затонул во время достройки в Санкт-Петербурге. Судно накренилось у причала Балтийского завода летом 2025 года.
Корабль построили на Ярославской верфи. Он сошел со стапелей в 2022 году. Осенью 2023-го его перевели в Петербург для завершения работ — для этого арендовали причал на территории Балтийского завода. К моменту происшествия судно уже готовили к выходу в эксплуатацию: был сформирован экипаж и согласованы будущие маршруты.
В начале августа 2025 года буксир неожиданно начал крениться. В течение ночи сотрудники предприятия пытались стабилизировать его положение…
Фото: ООО «Балтспецфлот»
Фото: ООО «Балтспецфлот»