Город, которого нет

4 февраля 1970 года считается началом строительства города Припять. В этот день было заложено общежитие №1, здание строительного управления, начался монтаж временного поселка «Лесной»

Город был основан как место жительства для работников строящейся в трех километрах от него АЭС

Рядом со строящимся городом находились железнодорожная станция и автотрасса

14 апреля 1972 года указом президиума Верховного совета Украинской ССР городу было дано имя — в честь реки, на которой она была построена – Припять. В августе того же года в торжественной обстановке был уложен первый кубометр бетона в основание главного корпуса Чернобыльской атомной электростанции

Строительство города было объявлено всесоюзной ударной комсомольской стройкой, поэтому основную массу горожан составили комсомольцы со всего СССР

Припять в свое время была образцовым советским городом с продуманной самодостаточной инфраструктурой. Здесь было построено 15 детских садов, пять школ, 25 магазинов, кафе и рестораны, больница, речной порт, гостиница, Дворец культуры, кинотеатр, бассейн

К 1986 году население Припяти насчитывало почти 50 тыс. человек, средний возраст жителей — 26 лет. Генеральный план развития города предусматривал возможность размещения до 80 тыс. человек

В городе действовали четыре промышленных предприятия, в том числе завод «Юпитер», выпускавший лентопротяжные механизмы для магнитофонов (бытовых и специального назначения)

Работать и жить в Припяти было престижно, а зарплаты на предприятиях города по тем временам были довольно высокие

Благодаря высокому уровню жизни, население города быстро росло: ежегодно количество жителей Припяти увеличивалось на полторы тысячи человек, из которых почти половину составляли новорожденные

Архитекторы старались сделать Припять городом удобным для жизни. Градостроительной идеей Припяти стал так называемый принцип «треугольной» застройки — особенностью такого строительства является визуальный простор и свободные пространства между зданиями, в отличие от старых городов с тесными улицами и плотной застройкой

С помощью особого расположения улиц и проспектов в Припяти и десяти однотипных ему городах не предполагалось наличие автомобильных пробок. По такому же принципу строились отдельные микрорайоны Волгодонска и Тольятти, идентичные с жилыми кварталами Припяти

В 01:24 26 апреля 1986 года на четвертом энергоблоке Чернобыльской АЭС произошел взрыв, который полностью разрушил реактор. Во время взрыва на ЧАЭС основной выброс радиоактивной пыли произошел в направлении Припяти. Эвакуация жителей началась лишь спустя сутки — 27 апреля

Эвакуация началась с объявления, которое услышал весь город: «Внимание, внимание! Уважаемые товарищи! Городской совет народных депутатов сообщает, что в связи с аварией на Чернобыльской атомной электростанции в городе Припяти складывается неблагоприятная радиационная обстановка. Партийными и советскими органами, воинскими частями принимаются необходимые меры. Однако, с целью обеспечения полной безопасности людей, и, в первую очередь, детей, возникает необходимость провести временную эвакуацию жителей города»

Припять превратилась в мертвый город, обнесенный внешней стеной, изолированный от мира. В настоящее время радиация в городе уменьшилась примерно в 10 тыс. раз по сравнению с 1986 годом

Припять не лишена статуса населенного пункта. Формально она считается городом областного значения, подчиненным Киевскому областному совету (поскольку собственного городского совета не имеет)

До сих пор в городе много радиоактивной пыли, выпавшей из разрушенного энергоблока и состоящей из относительно долгоживущих радиоактивных элементов. Эта пыль прочно въелась в грунт, деревья, дома

К югу от города находится «рыжий лес»: деревья выглядят высушенными, а листья бледно-оранжевого цвета. После аварии на АЭС за считаные дни лес порыжел — на него пришелся значительный выброс радиоактивной пыли. После этого часть леса вырубили и закопали. Сейчас растительность восстанавливается и впитывает радиацию из грунта

Природа постепенно захватывает территорию заброшенного города — на крышах и первых этажах многих зданий растут березы, ветки через окна торчат в квартирах, птицы вьют гнезда на балконах и в телефонных будках

По состоянию на 2016 год в Припяти действуют лишь несколько объектов: спецпрачечная, станция обезжелезивания и фторирования воды, гараж спецтехники, а также КПП на въезде в город. Ежегодно в зону отчуждения приезжают несколько тысяч туристов, чтобы своими глазами увидеть последствия одной из самых больших техногенных катастроф ХХ века