"Формула-1"
Гран-при Канады стал для Роберта Кубицы настоящим праздником. Он выиграл Гран-при — впервые в карьере, первым из поляков, первым из гонщиков BMW Sauber. Он, наконец, стал лидером чемпионата. На родине Кубицу уже успели провозгласить национальным героем. Правда, о человеке, который сделал возможным триумф Кубицы, в польских газетах вспоминают неохотно. Зовут этого отчаянного парня Льюис Хэмилтон. Именно вице-чемпион мира вышиб из гонки обоих лидеров — себя и Кими Райкконена и подарил победу Кубице.
Для Роберта Кубицы Гран-при Канады гонка особенная. Год назад совсем чуть-чуть не хватило, чтобы она стала для него переломной. Причем в прямом смысле. Кубица тогда так эффектно улетел в отбойник, что практически у всех, кто наблюдал за аварией, сложилось ощущение, что поляк попал в большую беду. Но все обошлось. Гонщика на вертолете доставили в госпиталь, где врачи констатировали, что никаких переломов у Кубицы нет.
Наверняка Роберту Кубице не очень хотелось возвращаться на канадскую трассу. Любому гонщику от такой перспективы было бы не по себе. Кроме разве что Жака Вильнева, который аварии с собственным участием, кажется, коллекционировал. В мире вообще очень мало приличных автодромов, на которых Вильнев не опробовал бы отбойники на прочность, чем канадец очень гордился. Но Кубица все же не такой сорвиголова. В воскресенье, равно как и в субботу на квалификации, он был воплощением ответственности и надежности. И все у него получалось. Второе место на стартовом поле, сам старт, прошедший без эксцессов и перспектива финиша на подиуме (Кубица держался позади Льюиса Хэмилтона и впереди Кими Райкконена) наверняка делали воспоминания о том, что случилось прошлым летом, менее тягостными. Однако гоночные боги, видимо, решили немного расшевелить эту гонку.
Гран-при Канады показал, как мало в общем-то нужно, чтобы неинтересное сделать интересным. Все началось с того, что сгорел мотор на Force India Адриана Сутила. Раньше эти машины шли под маркой Midland, потом Spyker. Но вне зависимости от того как называлась команда, одно оставалось неизменным — это очень плохая и невезучая машина. Как бы то ни было, Force India Адриана Сутила задымил, и стюарды выпустили на трассу машину безопасности.
Эти на первый взгляд незначительные события привели к совершенно непредсказуемым последствиям. Гонщики, воспользовавшись появлением пейс-кара, принялись нырять на дозаправку. В этой компании оказались и Роберт Кубица, и Кими Райкконен, и Льюис Хэмилтон. Потом был еще один момент — механики McLaren, традиционно славящиеся тем, что пит-стопы отрабатывают очень надежно, как-то долго обслуживали машину Хэмилтона. Это привело к тому, что от боксов британец отъехал позже Кубицы и Райкконена. Он бросился за ними и догнал!
О случившемся лучше всего расскажут сами пилоты. Кими Райкконен: "Все шло хорошо. Машина была очень надежна и быстра. На пит-стопе команда отработала хорошо. Когда я подкатился к выезду с пит-лейн, там горел красный свет светофора. И тут в меня кто-то врезался". Роберт Кубица: "Стою, жду, пока погаснет красный. Райкконен рядом. А потом бабах! Но я отвлекаться не стал. Продолжал смотреть на светофор. Спасибо Льюису, что он выбрал не меня". Льюис Хэмилтон: "А я вообще не понимаю, что произошло. Пит-стоп у меня был не самый удачный. Выехав с него, я увидел, что две машины сражаются за позицию прямо на пит-лейн. Я за ними. И тут они встали. К тому моменту, когда я понял, что горит красный, сделать уже было ничего нельзя. Я разбил свою машину о Ferrari Райкконена. Виноват".
Надо добавить, что невнимательность Хэмилтона, свойственная, как правило, "чайникам", а не гонщикам с суперлицензией, стоила гонки еще и Нико Росбергу, который тоже зазевался и догнал McLaren британца. Правда, Росберг на трассу все же вернулся, но никаких шансов на попадание в очковую зону у него уже не было. Ошибка британца отбросила его самого на второе место в общем зачете чемпионата мира. Райкконена, уже вторую гонку подряд остающегося без очков (в Монте-Карло, напомним, финн врезался в Адриана Сутила), Хэмилтон вообще отправил на четвертую позицию. Кроме того, британец лишил себя и Росберга десяти мест на стартовом поле на следующем Гран-при — оба гонщика были оштрафованы за невнимательность.
А лидером первенства Хэмилтон сделал Роберта Кубицу. Еще последний стал автором первой в истории победы BMW Sauber и первым поляком, выигравшим гонку "Формулы-1".
Этот факт поверг всю Польшу в эйфорию. Польские газеты вчера рассказывали о том, что выдающийся спортсмен Роберт Кубица теперь непременно станет чемпионом мира и о том, что его победа перекрыла горечь поражения сборной Польши от немцев на Евро-2008 (см. стр. 24).
Прямые трансляции гонок "Формулы-1" — на канале РЕН ТВ.