Рекламаwww.kommersant.ru/ad

Радио «ЪFM»

Слушать прямой эфир

Выпуск газеты №193/П

В архив

RuStore
Скачайте в
RuStore
AppGallery
Скачайте в
AppGallery
Android
Загрузите на
Android
Радио «ЪFM»«ЪFM»
Выпуск газеты №193/П«Ъ» Газета
Промо

Первый Международный Кинофестиваль «Автопилот»

С 5 по 11 октября 2026 года в московском киноцентре «Октябрь» пройдет первый Международный кинофестиваль «Автопилот», посвященный автомобильной культуре в мировом кинематографе.

1-й Международный кинофестиваль «Автопилот»

Организатор фестиваля

Издательский дом «Коммерсантъ» при поддержке международного кинофестиваля «Эхо БРИКС»
В программу первого «Автопилота» вошли игровые и документальные картины из России, Великобритании, США, Японии, Франции, Испании, Германии, Италии, Сербии, Ирана, Южной Кореи, Чили, ЮАР и других стран.
Фестиваль откроется 5 октября фильмом Ильи Маланина «Битва моторов» с Иваном Янковским и Юрой Борисовым в главных ролях. Эта картина — история создания первых российских автомобилей «Руссо-Балт». Завершит фестиваль новая картина Владимира Котта «Дедмобиль» с Юрием Стояновым, в которой рассказывается история о встрече опытного шофера и беспилотного такси с искусственным интеллектом.
В конкурсной программе встретятся игровые и документальные картины, как полнометражные, так и короткометражные. Во внеконкурсную программу войдут фильмы разных лет, позволяющие увидеть, насколько разную роль автомобиль может играть в кино: от красного Saab 900 в «Сядь за руль моей машины» Рюсукэ Хамагути и универсала Chevrolet Caprice в «Ночи на Земле» Джима Джармуша до гоночных McLaren M23 и Ferrari 312T в «Гонке» Рона Ховарда и каравана переделанных грузовиков в «Сирате» Оливера Лаше.
После каждого показа фестиваля пройдут обсуждения с представителями киноиндустрии и автомобильного сообщества.

Автомобиль как герой кино

Автомобиль и кинематограф — практически ровесники. За более чем столетнюю историю кино машина успела побывать на экране символом технического прогресса и благополучия, свободы и независимости, скорости и риска. Она становилась местом действия, причиной конфликта, способом рассказать о характере героя и времени, в котором тот живет.
Есть фильмы, которые невозможно представить без автомобиля. Он запускает действие, меняет судьбы персонажей, определяет визуальный образ картины, а иногда остается в памяти зрителя не меньше, чем актеры. Дорога становится пространством перемен, движение — частью драматургии, а машина — полноценным героем истории.
Именно такое кино находится в центре внимания «Автопилота». Фестиваль не ограничивается одним жанром: это может быть роуд-муви, драма, документальный фильм, комедия, спортивное кино, триллер, экшен или авторское высказывание. Главное — роль автомобиля в самой картине: драматургическая, визуальная, историческая или культурная.
Название фестиваля продолжает историю «Коммерсантъ Автопилот», одного из старейших российских автомобильных изданий. На протяжении многих лет «Автопилот» рассказывает не только об автомобилях, но и об автомобильной культуре — дизайне, технологиях, истории и месте машины в современной жизни. Одной из постоянных тем издания остается кино — автомобили на экране, картины, в которых машина играет важную роль, и истории создания знаменитых киномашин. Фестиваль становится продолжением этой работы уже средствами самого кинематографа.
Роман Уманский, генеральный директор ИД «Коммерсантъ»:
«У „Автопилота“ большая история, и сегодня мы открываем для проекта новое направление. Кинофестиваль позволяет говорить об автомобиле не только как о средстве передвижения, но и как о части современной культуры, объединяя вокруг этой темы кинематографистов, автомобильную индустрию и зрителей. Тема движения всегда вдохновляла людей искусства, предпринимателей и компании, которые создают новые технологии и меняют целые индустрии. Поэтому идея фестиваля оказалась близка и нашим партнерам. Мы рассчитываем, что первый кинофестиваль „Автопилот“ положит начало новому ежегодному проекту „Коммерсанта“».

Партнеры фестиваля

Наталья Гаврук-Гаврилина, программный директор КАРО/АРТ:

  • Партнером

  • фестиваля выступил

  • проект КАРО/АРТ,

  • поддерживающий и популяризирующий фестивальное и авторское кино.

«Тематических фестивалей в России много, но так чтобы быть привязанным к какому-то конкретному средству передвижения — редкое явление на фестивальном современном ландшафте. Узкопрофильность и неограниченные возможности в выборе материала для программы вполне могут стать залогом для любви и популярности у зрителей самого разного возраста. Инициаторам и организаторам можно только пожелать удачного первого года».
Ксения Краснобаева, исполнительный директор по маркетингу и клиентскому опыту дивизиона «Авто» в Сбербанке:

  • Генеральный партнер фестиваля

  • — экосистема

  • Сбера

  • для автолюбителей.

«У каждого человека за рулем есть свои автомобильные истории — о первой машине, любимом маршруте, поездках с родными или путешествиях, которые запомнились на всю жизнь. Наверное, поэтому автомобиль так естественно чувствует себя в кино: он может многое рассказать о своем владельце, о времени, в котором тот живет, и иногда сам становится героем сюжета. Нам близок такой взгляд, потому что автомобиль для нас — это тоже не просто транспорт, а часть образа жизни человека. Задача экосистемы „Сбера“ для автолюбителей — сделать поездки за рулем комфортнее и выгоднее, убрать из жизни автолюбителей как можно больше рутины и оставить главное — удовольствие быть за рулем. Поэтому для нас особенно интересно поддержать фестиваль, который говорит об автомобильной культуре языком личного опыта и радости от взаимодействия с авто».
Татьяна Фадеева, глава бренда Volga:

  • Автомобильный партнер фестиваля

  • —

  • Volga.

«Мы рады выступить автомобильным партнером первого Международного кинофестиваля „Автопилот“. Нам близка его идея — показать фильмы, в которых автомобиль выступает полноценным героем, определяющим развитие сюжета. „Волга“ имеет богатую кинематографическую историю и за десятилетия стала культурным кодом нашей страны».
Ольга Коген, директор кинофестиваля «Эхо БРИКС»:

  • Фестиваль «Автопилот» проходит

  • при поддержке

  • международного кинофестиваля

  • «Эхо БРИКС».

«Для нас это не просто строчка в списке партнеров — это реальный обмен смыслами, энергией и зрителями. Мы верим, что кино — лучший способ слышать друг друга, и очень ценим возможность быть рядом с „Автопилотом“ в этом общем деле. Желаю фестивалю мощного старта, неожиданных открытий и того самого ощущения, когда понимаешь: вот оно, настоящее кино. Пусть все показы пройдут на одном дыхании, а разговоры после показов будут не менее ценными, чем сами фильмы».

Фильм открытия — «Битва Моторов»

Первый Международный кинофестиваль «Автопилот» откроется 5 октября фильмом Ильи Маланина «Битва моторов». В ролях: Иван Янковский, Юра Борисов, Паулина Андреева, Алексей Гуськов, Дарья Муреева, Игорь Грабузов, Ехезкель Лазаров, Сергей Волков, Антон Рогачев, Алексей Розин.
Действие начинается в 1908 году. Автомобильный энтузиаст, журналист и гонщик Андрей Нагель и инженер Дмитрий Бондарев собирают команду и берутся за создание российского автомобиля «Руссо-Балт». Когда проект оказывается под угрозой, Нагель решает доказать возможности машины в одном из сложнейших автомобильных соревнований своего времени — Ралли Монте-Карло.
В этой истории автомобиль — не реквизит и не фон. Вокруг создания машины объединяются герои, возникают конфликты и принимаются решения, а сам «Руссо-Балт» становится одной из движущих сил сюжета.
Гостями открытия станет съемочная группа фильма. После показа пройдет встреча с создателями «Битвы моторов».

Конкурсная программа

Основной конкурс первого «Автопилота» представлен игровыми и документальными картинами. Их объединяет не жанр, страна производства или художественный метод, а особая роль автомобиля и движения внутри истории.
Российский фильм Виталия Суслина «Благоустройство» рассказывает о водителе мусоровоза Петре, который в разгар жаркого лета ежедневно движется по одному и тому же маршруту. Рабочая машина становится его постоянным пространством и точкой наблюдения за городом и его жителями.
В американском фильме Александра Уллома «Все закончится» четверо друзей во время ночной поездки случайно сворачивают на дорогу, которая не имеет конца. Автомобиль одновременно оказывается для них убежищем и единственной возможностью продолжать движение.
Сербская картина «Первый класс, полный газ!» Владимира Мича Поповича переносит зрителей в мир гонок на югославских малолитражках Yugo. Два пилота, Беба и Немац, одновременно соперники и друзья, борются за чемпионский титул и возможность продолжить карьеру в большом автоспорте.
Документальный фильм «Зимник» Юрия Дорохина посвящен людям и машинам, работающим на временных зимних дорогах Сибири. Грузовики здесь не просто транспорт: от них зависит доставка топлива, продуктов, да и собственно связь удаленных поселений и месторождений с большим миром.
Британский документальный фильм «ДжиТи40: Дорога в Спа» Кристиана Виншевски следует за тремя легендарными Ford GT40 и девятью пилотами во время подготовки к шестичасовой гонке Spa 6 Hours. Фильм соединяет историю знаменитой модели с современной жизнью машин на трассе.
В британской картине Шона Данна «Падение сэра Дугласа Уитерфорда» автомобиль уступает место другому виду транспорта. Герой передвигается по шотландской деревне на автобусе, который становится частью его ежедневного маршрута в мире, внезапно изменившемся после приезда съемочной группы большого фэнтези-сериала.
В конкурс также вошла криминальная трагикомедия братьев Араба и Тарзана Нассеров «Однажды в Газе», где автомобили и улицы города становятся важной частью истории двух героев, оказавшихся внутри опасного нелегального бизнеса.
Елена Слатина, программный директор фестиваля:
«Я люблю путешествовать и объехала за рулем полмира: Заполярье и Закавказье, города и горы, пески и бездорожье, хайвеи и тоннели, проходящие по морскому дну. Моя собственная жизнь — роуд-муви с элементами то комедии, то хоррора, где машина — сюжетообразующий элемент. Поэтому мне было особенно интересно присоединиться к команде фестиваля „Автопилот“ и собрать программу фильмов про автомобили, которые не роскошь и даже не средство передвижения, а напарник, друг, дом, работа, память, свобода и способ существования. „Автопилот“ — это про сцепление: когда машина перестает быть вещью и становится героем и когда история не движется без нее. Эта программа — про движение и про путь, где ты один на один с собой. Про дорогу, в которой ты всегда сам выбираешь, куда повернуть и кого взять в попутчики. И про то, куда мы все едем».

Короткий метр в основном конкурсе

Короткометражная часть основного конкурса расширяет представление о том, каким может быть автомобильное кино.
В иранском «Тупике» Хамида Аслани молодая пара оказывается на незнакомой дороге, с которой невозможно выбраться. «Синяя дорога» Парсы Афлаки Манджили превращает движение в пространство болезненного воспоминания, а чилийская «Ночь, которую я пережил» Лусиано Бесареса Барры — в ночное путешествие по пригородам Сантьяго.
Российский фильм Владислава Хаева «На повороте» рассказывает о юном мотогонщике, которому приходится выбирать между мечтами отца, первой любовью и собственными желаниями. В южнокорейских «Чистых руках» Роккёна Кима таксист незадолго до тридцатилетнего юбилея безаварийной езды неожиданно подвозит убийцу.
Южноафриканская стоп-моушен-анимация «Улицы бродяг» Виктора Оливейры переносит действие в миниатюрный город, живущий уличными гонками и экстремальными автомобильными шоу. А российская картина Влада Перуновского «Убегая от зимы» рассказывает о Денисе, который после смерти матери оказывается вынужден жить в старом семейном фургоне и впервые покидает родной сибирский город, отправляясь зимовать на юг России.

Внеконкурсная программа

Внеконкурсная программа «Автопилота» предлагает посмотреть на автомобиль в кино в максимально широком диапазоне — как на пространство разговора, объект инженерной и спортивной страсти, знак эпохи, средство побега и свободы.
В оскароносном фильме Рюсукэ Хамагути «Сядь за руль моей машины» театральный режиссер Юсукэ Кафуку приезжает в Хиросиму ставить «Дядю Ваню». По условиям фестиваля ему предоставляют водителя — молчаливую Мисаки. Ежедневные поездки в красном Saab 900 постепенно превращают салон автомобиля в пространство откровения, где два человека начинают говорить о потерях и вообще о прошлом.
В «Сирате» Оливера Лаше Луис вместе с сыном отправляется в марокканскую пустыню искать пропавшую дочь и присоединяется к каравану рейверов. Переделанные грузовики и фургоны одновременно служат своим владельцам домами, мастерскими и огромными передвижными звуковыми системами, а автомобильное путешествие постепенно превращается в опасное испытание.
Историю автомобиля как объекта спортивной страсти продолжают сразу несколько картин. «Гонка» Рона Ховарда рассказывает о знаменитом соперничестве Ники Лауды и Джеймса Ханта в сезоне Формулы 1 1976 года. «Ауди против Лянчи» Стефано Мордини возвращает зрителей в чемпионат мира по ралли 1983 года, где Audi Quattro и Lancia 037 представляют две разные инженерные и гоночные философии. Франко-бельгийская «Быстрее ветра» Моргана С. Далибера рассказывает о молодой гонщице Макс, пытающейся получить шанс на профессиональную карьеру.
Документальный фильм Эммануэля Рейе «Ле-Ман '55. Тайная катастрофа» исследует другую сторону автомобильного спорта — обстоятельства и последствия одной из самых тяжелых трагедий в его истории. А «Белградский призрак» Йована Б. Тодоровича реконструирует реальные события 1979 года, когда неизвестный водитель на белом Porsche 911 несколько ночей устраивал заезды по центру Белграда, уходя от полиции и собирая тысячи зрителей.
В «Ночи на Земле» Джима Джармуша пять историй разворачиваются в такси пяти городов мира — Лос-Анджелеса, Нью-Йорка, Парижа, Рима и Хельсинки. Машина становится камерным пространством случайной встречи двух незнакомых людей.

Жюри и призы

Фильмы первого Международного кинофестиваля «Автопилот» будет оценивать международное жюри, объединяющее представителей кино, автомобильного спорта, дизайна, медиа и новых технологий.
В состав жюри вошли: независимый кинопродюсер Елена Яцура, графический дизайнер и преподаватель Дэн Смит, продюсер Юньхань Ли, автогонщик Борис Шульмейстер и главный редактор издания «Автопилот» Дмитрий Гронский.
Жюри определит победителей в пяти номинациях:

  • Лучший фильм — главный приз фестиваля;

  • Лучший дуэт: герой и автомобиль — приз за наиболее выразительную драматургическую связь человека и машины;

  • Лучшая автомобильная сцена — приз за эпизод, в котором автомобиль играет ключевую роль;

  • Лучший кинообраз автомобиля — приз за экранный образ автомобиля, созданный средствами драматургии, изображения, звука и монтажа;

  • Авторский взгляд на автомобильную культуру — приз за осмысление автомобиля как культурного и социального явления;

  • Еще одного победителя определят сами зрители фестиваля — ему будет вручен Приз зрительских симпатий.

Встречи и обсуждения

«Автопилот» задуман не только как серия кинопоказов, но и как пространство разговора между двумя профессиональными мирами — кино и автомобильной культурой.
После каждого фильма зрители смогут принять участие в обсуждении с авторами картин, а также экспертами из мира кино и автомобилей. В зависимости от темы картины разговор будет посвящен драматургии и режиссуре, истории конкретных автомобилей, автоспорту, дизайну, технологиям, трюкам, работе автомобилей на съемочной площадке и тому, как экранный образ машины влияет на массовую культуру.
Анна Килимник, директор кинофестиваля «Автопилот»:
«Когда мы начали придумывать фестиваль „Автопилот“, нам было важно уйти от самого очевидного определения — фестиваль фильмов про машины. Автомобиль в кино гораздо интереснее. Он может быть продолжением характера героя, пространством разговора, символом свободы или статуса, причиной конфликта или машиной времени, которая очень точно показывает эпоху. Иногда без него история просто не состоялась бы. Поэтому нас интересует не отдельный жанр, а кино, в котором автомобиль действительно что-то меняет — в сюжете, в герое, в визуальном языке фильма. И программа первого фестиваля как раз показывает, насколько разным может быть такое кино».

Фильм закрытия — «Дедмобиль»

11 октября фестиваль завершится показом фильма Владимира Котта «Дедмобиль» с Юрием Стояновым, Ириной Безрядновой, Александром Ревенко и Полиной Денисовой.
Опытный шофер Валера теряет работу и встречает беспилотное такси с искусственным интеллектом. Машина предлагает ему притвориться водителем, чтобы не пугать пассажиров и повысить свой рейтинг. Для Валеры на кону лечение любимой собаки, для автомобиля — собственное существование.
Если «Битва моторов» открывает фестиваль историей рождения российского автомобиля в начале XX века, то «Дедмобиль» завершает его историей о мире, где автомобиль уже способен обходиться без человека. Так две картины задают временную дугу первого «Автопилота» — от начала автомобильной эпохи до разговора о ее возможном будущем.

Организаторы и партнеры

  • Организатор международного кинофестиваля «Автопилот»: ИД «Коммерсантъ».

  • Фестиваль проходит при поддержке международного кинофестиваля «Эхо БРИКС».

  • Генеральный партнер: экосистема Сбера для автолюбителей.

  • Автомобильный партнер: Volga.

  • Партнер: КАРО/АРТ.

  • Информационные партнеры: «Афиша» и «Яндекс.Дзен».

Билеты и информация

  • Первый Международный кинофестиваль «Автопилот» пройдет с 5 по 11 октября 2026 года в московском киноцентре «Октябрь».

  • Билеты на показы фестиваля доступны на сайте КАРО/АРТ.

  • Официальный сайт фестиваля: autopilotfilmfest.com

Материалы для СМИ:

По вопросам аккредитации, интервью и информационного партнерства:
Дмитрий Щелоков dmitry.shchelokov@gmail.com