Представители аэропорта Внуково опротестовали в арбитражном суде Москвы решение Федеральной антимонопольной службы, которая признала компанию "Внуково-инвест", эксплуатирующую парковку около аэропорта, монополистом и предписала снизить цену на стоянку автомобилей со 150 до 100 руб. в час. Любопытно, что аналогичные иски Шереметьево и Домодедово оставлены без удовлетворения. Антимонопольное ведомство намерено обжаловать судебное решение.
Арбитражный суд Москвы признал недействительным приказ московского управления Федеральной антимонопольной службы (ФАС), по которому ОАО "Внуково-инвест", эксплуатирующее парковки на территории аэропорта, "вносится в реестр хозяйствующих субъектов, имеющих на рынке определенного товара долю более 35%", то есть признается монополистом на рынке парковочных услуг. Такое решение было принято ФАС в отношении трех столичных аэропортов — Внуково, Домодедово и Шереметьево в конце марта ("Ъ" сообщал об этом 29 марта). Напомним, что дело против парковщиков было возбуждено еще в сентябре 2007 года. В результате проверки, которая проводилась в том числе по жалобам граждан, антимонопольная служба пришла к выводу, что компании нарушили законодательство, установив почасовой тариф и правила оплаты каждого неполного часа как полного. На данный момент стоимость паркинга во Внуково и в Домодедово составляет 150 руб. в час, посуточная оплата — до 400 руб. Своим решением ФАС обязала парковщиков как монополистов снизить цену за паркинг до 100 руб. в час, приравняв оплату к уровню Шереметьево, а также уменьшить минимальное время оплачиваемого паркинга с 60 до 15 минут (это требование касалось трех аэропортов).
Аэропорты обжаловали приказ ФАС, обратившись с исками в московский арбитражный суд, в которых потребовали не признавать их монополистами. Суд удовлетворил только иск Внуково, признав, таким образом, что требование ФАС снизить цену на парковку незаконно. При этом решение арбитражного суда не касается требования ФАС о запрете тарифицировать каждый неполный час парковки как полный.
"Мы удовлетворены решением и считаем его справедливым и логичным. Дело в том, что аэропорт Внуково находится на территории, являющейся юридически частью Западного округа Москвы,— пояснил "Ъ" пресс-секретарь Внуково Константин Конаныхин.— По этой причине "Внуково-инвест" не может занимать 35% этого рынка. Также мы считаем, что вряд ли справедливо устанавливать одинаковые цены на паркинг во всех аэропортах, ведь только во Внуково для паркинга построены специальные сооружения, на что были потрачены значительные средства (в Шереметьево и Домодедово парковки открытые.— "Ъ")".
"ФАС будет подавать апелляцию на решение арбитражного суда,— заявил "Ъ" начальник управления контроля транспорта и связи ФАС Константин Синичкин.— Административные границы города не имеют никакого отношения к границам рынка, на котором "Внуково-инвест" признано монополистом. Рынок в данном случае — это рынок предоставления услуг по хранению автомобилей у территории аэропорта". Обжаловать решение арбитражного суда намерены и другие участники спора. "Решение суда вступает в силу только через месяц, кроме того, у нас еще нет на руках его мотивировочной части,— заявил "Ъ" пресс-секретарь Домодедово Эльдар Тузмухамедов.— Но мы уже рассматриваем возможность апелляции". "Решения у нас нет, поэтому пока без комментариев",— заявили "Ъ" в компании "БРК-инвест лимитед" (обслуживает парковки в Шереметьево).