Глава городской службы перемещения транспортных средств Сергей Лукьянов вчера объявил, что эвакуаторщики намерены ограничить максимальный платеж за штрафстоянку суммой в 116 тыс. руб. (около $5 тыс.). Столько стоит пребывание автомобиля на стоянке в течение двух месяцев. При этом водителям будет предоставлена возможность выплачивать эти деньги в течение трех лет. Несмотря на то что эвакуаторщики фактически впервые пошли навстречу водителям, столичные депутаты вчера жестко раскритиковали службу перемещения.
"К нам поступает масса жалоб от граждан на работу эвакуаторов,— задал тон вчерашнему заседанию комиссии по законодательству Мосгордумы, посвященному проблемам перемещения автомобилей в Москве, ее глава Александр Семенников.— Есть проблемы с поборами, когда какие-то личности предлагают за деньги "ускорить" возврат машин. Кроме того, не отлажена система информирования водителей, когда человек не может выяснить, где находится его автомобиль, а процедура возврата является сама по себе наказанием, не предусмотренным законодательством". "Помимо этого, нас интересует вопрос о финансировании службы — около 700 млн руб. из бюджета уходит на ее содержание в год при прибыли всего в 8 млн руб.,— продолжил господин Семенников.— Получается, что основное финансовое бремя несут не нарушители, а добросовестные налогоплательщики, не нарушающие правила?"
Отметим, в этом году Городская служба перемещения транспортных средств (ГСПТС) стала объектом жесткой критики как со стороны общественности, так и стороны властей. Зимой 2008 года мэр Москвы Юрий Лужков пригрозил службе прекращением финансирования, потребовав от ее руководства "срочно навести порядок". В начале весны сильный резонанс в СМИ вызвали судебные иски службы перемещения против водителей, которые не забирали свои машины месяцами (о владельце "Оки", к которому был предъявлен иск на 700 тыс. руб., "Ъ" сообщал 6 марта). А в апреле уже в стенах Общественной палаты ликвидировать службу потребовали правозащитники.
Впрочем, до сих пор конкретных предложений по решению проблем в ответ на критику глава службы перемещения Сергей Лукьянов не предлагал. Как заявил он вчера на комиссии в Мосгордуме, на данный момент все судебные иски к владельцам "заморожены", часть машин возвращены владельцам, при этом в ГСПТС уже подготовлен проект постановления правительства Москвы, которое должно изменить ситуацию с работой службы. "Мы планируем ограничить срок нахождения автомобиля на стоянке, за который служба вправе требовать плату, двумя месяцами",— рассказал господин Лукьянов депутатам. Как объяснил он "Ъ", речь идет о предельной сумме в 116 тыс. руб., полученной на основе действующих тарифов на стоянку. "Мы также планируем разрешить отдавать эту сумму в течение трех лет,— добавил Сергей Лукьянов в разговоре с "Ъ".— Автовладельцам будут направляться уведомительные письма, и в случае признания долга, машину можно будет забрать сразу после подписания со службой договора о предоставлении рассрочки. Таким образом можно будет избежать судебных исков". На вопрос "Ъ", все ли водители смогут воспользоваться данной услугой, господин Лукьянов ответил, что "каждый случай будет рассматриваться индивидуально". По его словам, проект постановления планируется обсудить в правительстве Москвы до конца мая.
"Существующие тарифы очень завышены, поэтому 116 тыс. — это неподъемная сумма даже в рассрочку для многих категорий водителей,— уверен глава Московской коллегии правовой защиты автомобилистов Виктор Травин.— А правила эвакуации утверждаются постановлением правительства РФ, и никаких ограничений по сумме и срокам там нет, документ господина Лукьянова будет ему противоречить". "Существующая система нуждается в доработке,— подытожил вчера председатель Мосгордумы Владимир Платонов.— Необходимо оборудовать все эвакуаторы видеокамерами, чтобы не было злоупотреблений, а телефоны службы размещать в городе на правах социальной рекламы. В течение двух недель мы ждем от вас предложений по изменению законодательства, которые помогли бы вам работать более эффективно".