Абрамова прокомментировала назначение Набиева врио гендиректора «Ижавиа»

Врио главы Удмуртии Ольга Абрамова прокомментировала назначение гендиректора «Удмуртавтодорстроя» Руслана Набиева временным руководителем «Ижавиа» после ухода Александра Синельникова. К работе авиакомпании под руководством последнего местные власти относятся «с большой благодарностью, с большой признательностью».

Выйти из полноэкранного режима

Развернуть на весь экран

«Но у нас с вами сейчас следующие шаги в наше будущее и делать мы их будем раздельно. Временно его пост займет Руслан Гамирович Набиев. За его плечами более 20 лет службы в органах внутренних дел. Сейчас он работает руководителем в “Удмуртавтодоре”, имеет хозяйственный опыт. На этом этапе нам очень важно удержать административную работу, которая позволит нам приблизиться к летному сертификату»,— цитирует Ольгу Абрамову пресс-служба главы и правительства республики.

Как писал «Ъ-Удмуртия», власти Удмуртии намерены вернуть летный сертификат «Ижавиа» к ноябрю. Пакет необходимых документов будет собран к 20 августа. Росавиация сопровождает процесс в ежедневном режиме.

Принципиальной задачей нового руководителя Ольга Абрамова назвала сохранение коллектива «Ижавиа» из более чем 700 сотрудников. Представителей профсоюзной организации включают в рабочую группу по «нормализации ситуации».

Отметим, что господин Набиев руководил «Удмуртавтодорстроем» с сентября 2025 года. С 2000 года работал в органах внутренних дел, начинал как инспектор ДПС. В 2019-2023 годах занимал должность начальника Госавтоинспекции Удмуртии. По данным МВД, Руслан Набиев является ветераном боевых действий, в 2013 году выезжал в служебную командировку на Северный Кавказ. Ему 46 лет. Он родился в Ижевске, окончил юрфак высшего учебного заведения (какое — не указано). Женат, воспитывает дочь.

Александр Синельников объявил о своем уходе в Telegram ночью 7 августа. «Меня попросили и я написал заявление об увольнении»,— написал он, после чего отметил, что «благодарен судьбе за прекрасные восемь лет». Он руководил «Ижавиа» с 2018 года.

Напомним, 1 августа «Ижавиа» прекратила обслуживать свою программу полетов из-за аннуляции сертификата эксплуатанта Росавиацией. Основание — в трехмесячный срок не были устранены «критические несоответствия по функционированию системы управления безопасностью полетов (СУБП)». Бывший председатель правительства республики Роман Ефимов назвал происходящее «вынужденной мерой». Александр Синельников объяснил аннулирование сертификата «сочетанием многих факторов» и добавил, что причины не сводятся к «одному событию или одному человеку».

Позднее стало известно, что авиакомпания не согласилась с решением Росавиации — 3 августа в Арбитражном суде Москвы был зарегистрирован иск «Ижавиа» к федеральному агентству. Однако уже на следующий день, 4 августа, появились данные о ходатайстве со стороны перевозчика о возвращении заявления. Историю с иском в пресс-службе «Ижавиа» комментировать «Ъ-Удмуртия» отказались.

«Ижавиа» — региональная авиакомпания (100% акций принадлежит Удмуртии, она же владеет аэропортом Ижевска). Среди пассажирских направлений — Москва, Санкт-Петербург, Калининград, Сочи и другие города РФ. Парк авиаперевозчика состоит из четырех «Як-42» и двух Boeing 737-800. Сейчас проводится оценка имущества «Ижавиа» для дальнейшей приватизации. Ее планируется провести до конца 2026 года. Исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев считает, что отзыв сертификата отразится на стоимости авиакомпании незначительно.