Гонки под водой

«В первую очередь мне важно, чтобы это стало доступным развлечением именно у нас»,– говорит Дмитрий Рябикин, создатель подводного мотоцикла Aqua Star, недавно успешно прошедшего испытания. Аппарат опробован не только изобретателем и его командой, на нем успели покататься туристы в Ейском дельфинарии (Краснодарский край).

План действий:
– выпускать по пять подводных мотоциклов в месяц, к лету 2008-го обеспечить ими все крупные российские курорты
– выйти с мотоциклом Aqua Star на международный рынок
– расширить линейку и создать двухместный Aqua Angel

По словам Дмитрия, на всех Aqua Star, словно пришедший из фантастического фильма, произвел впечатление. Одна из характерных особенностей подводных мотоциклов – «воздушный колокол» – шлем, куда подается воздух. Такой колокол препятствует заполнению шлема водой и позволяет погружаться без специального снаряжения. До того как заняться столь экзотическим видом транспорта, Дмитрий был связан с компьютерным дизайном. Кроме того, более десяти лет он увлекался дайвингом. «Как-то лет пять назад по телевизору увидел австралийский подводный мотоцикл Scuba Scuta,– рассказывает Рябикин.– Меня поразило то, что у него сферическое стекло. Постепенно втянулся в изучение этого вопроса и стал подумывать о создании собственного подводного аппарата». К разработкам Дмитрий приступил в 2005 году. Сделал компьютерный дизайн и модель, а потом с помощью команды из шести человек занялся созданием миниатюрного макета и отработкой на нем основных технических решений. Всего в проект было инвестировано 2,5 млн руб. В этом году был сделан первый аппарат Aqua Star; часть деталей была выполнена на заказ, другие взяли из существующих машин. «Мы стремились удешевить производство. Например, аккумулятор – обычный автомобильный, стоит он 1,5 тыс. руб., а не 9 тыс. руб., как в австралийском варианте»,– объясняет Дмитрий.

В новом мотоцикле создателям удалось преодолеть основные проблемы, возникавшие на Scuba Scuta. «Мы специально заказали один экземпляр австралийского аппарата для изучения,– рассказывает Рябикин.– Оказалось, сферическое стекло искажает подводный мир, через 15 минут глаза начинают болеть. Кроме того, оно еще и запотевает». В отличие от предшественника, у Aqua Star обычное прямое стекло, как в маске аквалангиста, и оно снабжено обдувом. Кроме того, Aqua Star оказался более маневренным. «Управлять аппаратом очень просто. Если человек не хочет или не может пройти обучение дайвингу, у него все равно есть хорошая возможность посмотреть на подводный мир»,– уверен Дмитрий.

По мнению изобретателя, мотоцикл сможет в ближайшее время стать новым популярным курортным развлечением. В России такую технику никто не производит. Первыми же клиентами Рябикин видит не частных лиц, а фирмы-прокатчики. «В Геленджике, например, ознакомительное погружение стоит 1200 руб., столько же – парасейлинг,– перечисляет Рябикин.– Я считаю, что катание на Aqua Star должно стоить не дороже тысячи». При цене аппарата 250 тыс. руб. (австралийская модель в полтора раза дороже), низкой стоимости обслуживания и сроке службы около трех лет покупка и прокат Aqua Star, по мнению Дмитрия, принесет небольшой, но стабильный доход. До начала сезона изобретатель планирует выпускать по пять мотоциклов в месяц. Кроме того, к этому времени Дмитрий Рябикин хочет завершить второй проект – создание двухместного Aqua Angel, работа над которым уже ведется. Российским аппаратом заинтересовались в США, Великобритании, ОАЭ и других странах. Но Рябикин полагает, что прежде всего надо удовлетворить спрос на наших курортах. «Дайвингу он не конкурент, но займет свою нишу. Это будет абсолютно новый вид досуга»,– не сомневается создатель Aqua Star.