Вчера правительство Санкт-Петербурга утвердило проекты планировки намывных территорий на западе Васильевского острова, включая Морской пассажирский терминал и новой производственной зоны в Красносельском районе.
Васильевский остров прирастет 476,9 га. Впрочем, реально будет намыто около 447 га, поскольку 29,7 га останутся водами Финского залива, омывающими искусственный "деловой остров" на севере будущего района. В намыв УК "Морфасад" намерен вложить $800 млн, при этом под застройку отведено менее половины будущей территории (около 200 га). Почти столько же места займет дорожная сеть (в том числе 66 га — Западный скоростной диаметр), а 19,5 га будет отдано под зеленые насаждения. Отдельно утвержден проект пассажирского терминала на семь причалов, который уже строится в центральной части "Морфасада". Председатель КГА Александр Викторов при этом заверил, что "проект прошел общественные слушания и имеет все согласования". Между тем, напомним, на слушаниях "Морской фасад" вызвал активное неприятие жителей, которые собираются добиваться в Верховном суде РФ отмены городской целевой программы строительства порта. Новый район будет разделен на северный и южный участки, где появятся около 1,5 млн кв. м жилья (в расчете на 33,8 тыс. жителей) и около 1 млн кв. м общественно-деловой застройки. Застройку планируется вести в 4 этапа — первый начнется в 2008 году вокруг порта, где появится 340 тыс. кв. м общественно-деловой застройки, торговый центр (150 тыс. кв. м) и выставочный комплекс площадью (300 тыс. кв. м).
Что касается зоны "Красносельская", то речь идет об участке в 385 га севернее Кингисеппского шоссе, который входит в утвержденный в мае этого года правительством города перечень из 15 промзон "первоочередного развития". Всего, по данным комитета экономического развития, в Петербурге насчитывается около 50 промзон площадью около 10,5 тыс. га (где сосредоточено более 700 предприятий), структура и дислокация которых должны измениться к 2015 году. По словам господина Викторова, "Красносельская" предназначена в основном для предприятий пищевой промышленности, так как зона Парнас переполнена. Впрочем, часть ее будет отдана под деловую застройку и небольшая площадь (около 10 га) — под индивидуальную жилую застройку. В "Красносельской", в частности, собираются разместить производство упаковки для табачных изделий Alcan Packaging.
Михаил Молотков,
Анна Пушкарская