Рублевое шоссе

Первая половина лета на авторынке ознаменовалась массовым переводом цен на новые иномарки в рубли. В том числе в рублевую зону перебрались лидеры — Ford и Toyota. Разумеется, результатом победы российской валюты стало подорожание автомобилей в абсолютных цифрах.

Автокомпании объясняют свою политику укреплением российской валюты и переходом большинства работодателей на рублевые зарплаты. Так или иначе, в 2005 году цена на российский Ford Focus стартовала с $11,7 тыс., теперь же он стоит от 335 тыс. руб., или по курсу на 10 июля $13 тыс. В "Форд мотор компании" говорят, что пересчитали цены вполне гуманно — по курсу Центробанка на 28 июня ($1 равен 25,8468 руб.). Правда, конфигуратор дополнительных опций на сайте Ford "временно недоступен", поэтому конечную цену выбранной версии надо выяснять у дилера. Toyota вообще убрала с официального сайта раздел "Цены", и, к примеру, то, что Corolla Verso Sol стоит 811 207 руб., надо также узнавать по телефону у продавца. Покупатели же привычно пересчитывают длинный ряд цифр в "родные" доллары — отчасти из-за того, что долларовые автомобильные кредиты по-прежнему самые популярные.

Дешевых новинок в этом месяце на авторынке нет. В самом низком ценовом сегменте выступает Skoda Praktik — небольшой коммерческий автомобиль от чешского производителя. Поскольку Praktik предназначен в первую очередь для нужд малого бизнеса, выездных сервисных служб и курьеров, его главное достоинство — 1900-литровый багажник. Грузоподъемность автомобиля — 550 кг, а при использовании 15-дюймовых колес — 640 кг. Багажный отсек доступен с трех сторон. Praktik — двухместный автомобиль, за его передними сиденьями расположена сдвижная перегородка, а за ней начинается грузовой отсек. Skoda Praktik создана на базе минивэна Roomster и сохранила особенности комфортного семейного автомобиля (разумеется, для двоих оставшихся седоков). Тут и фиксаторы для бутылок в дверях, и консоль между сиденьями, и вещевые отсеки под ними. На выбор предлагается три мотора, сочетающиеся с пятиступенчатой МКПП: бензиновые 1,2 л (64 л. с.) и 1,4 л (86 л. с.) и турбодизельный 1.4 TDI (69 л. с). Цена бензиновых версий составляет соответственно $14 490 и $15 490, с дизелем — $16 490.

На дорогах Москвы появились Mitsubishi Lancer десятого поколения — официальные поставки модели начались в середине июня. Если раньше агрессивный дизайн был отличием спортивной версии Lancer Evolution, то теперь и внешность базового Lancer заслуживает определения "злая". Впрочем, интерьер остался привычным для седана C-класса. На выбор пока предлагаются два двигателя — 1,5 л (109 л. с.) и 2,0 л (150 л. с.) — и три трансмиссии: "механика", четырехдиапазонный "автомат" Invecs II для менее мощной версии и бесступенчатый вариатор с ручным режимом для двухлитровой. В оснащение базовой комплектации Invite входят кондиционер, электростеклоподъемники, электропривод и обогрев боковых зеркал, фронтальные подушки безопасности и аудиоподготовка. Следующий уровень — Invite+ — добавляет к оснащению CD-ресивер с MP3, в самой дорогой версии Intense CD-ресивер заменяется шестидисковым CD-чейнджером, кондиционер — климат-контролем, добавляются еще три подушки безопасности. Цены варьируются от $17 990 за базовую версию с двигателем 1,5 л и МКПП до $24 300 за двухлитровый автомобиль с вариатором в богатой комплектации. К конкурентам очередного поколения Lancer можно отнести Mazda3, Honda Civic, Toyota Corolla.

В России снова начались официальные продажи автомобилей Seat, теперь ими занялась компания "Иберия Мотор Рус".

Новый Seat Ibiza — это не новое поколение модели, но глубоко переработанное нынешнее. Кузов постарались сделать более динамичным и спортивным. Покупатель может выбирать из пяти комплектаций — Reference, Stylance, Sport, FR и Cupra. В базовую, довольно бедную, включены ABS, электрогидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, центральный замок с ДУ, радиоподготовка. В Stylance добавляются подушка безопасности переднего пассажира, кондиционер, электростеклоподъемники, бортовой компьютер. В комплектации Sport — раздельные задние сиденья, спортивная подвеска, легкосплавные диски, двойная выхлопная труба, кожаная отделка руля и ручки КПП. Комплектация FR рассчитана на истинных любителей спорта. Здесь список оснащения обогащается 17-дюймовыми дисками, специальными элементами оформления, АПС, передними противотуманными фарами, спортивными сиденьями. Топовая комплектация Cupra должна вдохновлять активных драйверов еще больше, поскольку в нее входят ESP, задний противотуманный фонарь, аэродинамический обвес и спортивное оформление интерьера. Моторов предлагается пять: 1,4 л (85 и 75 л. с.), 2,0 л (115 л. с.), 1,8 л (150 и 180 л. с.). Они могут сочетаться с механической пятиступенчатой коробкой или с четырехступенчатым "автоматом". Цены не сказать, что очень скромные — от $16 990 до $30 990. Конкуренты — Peugeot 207, FIAT Grande Punto.

Дилеры Hyundai начали принимать заявки на Hyundai NF c двухлитровым двигателем (145 л. с.), с ним модель будет более доступной по цене. Этот мотор сочетается с пятиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Всего представлено шесть комплектаций модели с новым двигателем по цене от $22 990 до $28 990. Самая дешевая версия включает в себя кондиционер, ABS, EBD, электростеклоподъемники, электропривод зеркал.

Toyota обновила минивэн Corolla Verso, построенный на базе одноименного седана гольф-класса. Рестайлинг затронул в основном внешность — изменилась передняя и задняя оптика, появилась новая решетка радиатора. Автомобиль оснащается 1,8-литровым двигателем мощностью 129 л. с., который можно совместить с МКПП или с механической коробкой с автоматическим сцеплением. Цена автомобиля зависит от сочетания двигателя, трансмиссии и уровня оснащения и стартует с отметки $27 500. Конкурентами Toyota Corolla Verso можно назвать Renault Scenic и Opel Zafira.

Начались продажи спортивной версии Peugeot 207 RS. Французская компания — крупный специалист по "разогреву" небольших хэтчбеков. В 1980-х это был 205 S16 (в те годы гоночная версия 205-го блистала в чемпионате мира по ралли), в 1990-х ему на смену пришел 106 S16, затем появился и 206 S16. Трехдверный хэтчбек оснащен совместной разработкой Peugeot и BMW — 1,6-литровым турбодвигателем мощностью 175 л. с.; аналогичный силовой агрегат устанавливается на MINI Cooper S. Другие особенности спортивной модификации — 17-дюймовые колесные диски и отделанный алькантарой салон. Стоимость новинки составляет 749 тыс. руб. ($28 800). К конкурентам Peugeot можно отнести упомянутый MINI Cooper S и Ford Focus ST170.

¦ Цена в максимальной ¦ $40 820 ¦

¦ комплектации ¦ ¦

¦ Конкуренты ¦ Honda CR-V, Toyota RAV-4¦

¦---------------------------------------------------¦