Предстоящая неделя не обещает спокойную жизнь ни пассажирам, собравшимся в зарубежный вояж, ни их тем, кто вознамерился посетить российскую глубинку. Продолжает активно изменяться новоиспеченное летнее расписание, не перестают обновляться тарифы, а российские авиакомпании оборудуют в самолетах салоны бизнес-класса. Гораздо спокойнее могут чувствовать себя обладатели билетов на поезда дальнего следования — на железных дорогах никаких существенных изменений в ближайшие две недели не намечается.
Довольно неожиданный "подарок" приготовил к майским праздникам "Аэрофлот" для пассажиров Санкт-Петербурга. С 7 мая отменяется рейс SU 319/320 Санкт-Петербург--Нью-Йорк, полеты по которому выполнялись по четвергам и субботам. А днем раньше вводится в расписание новый рейс SU 671/672 Санкт-Петербург--Шеннон. Каждую пятницу Ту-154 будет вылетать из аэропорта "Пулково" в 8.20, и уже в 11.00 по Гринвичу пассажиры прибудут в Шеннон. Обратный вылет запланирован уже в субботу в 9.00. Завершение полета в "Пулково" — в 17.35.
В последнее время "Аэрофлот" все чаще организует регулярные рейсы из регионов за рубеж. С 30 апреля вводится новый рейс SU 639/640 Сочи--Хельсинки, который будет выполняться по субботам на Ту-134.
Многолетняя практика внутренних авиаперевозок показывает, что в России число пассажиров резко увеличивается в летний период, и значительно сокращается зимой. В полном соответствии с этим правилом наблюдается некоторый рост как числа авиарейсов, так и периодичности их выполнения.
На этой неделе с четырех до шести дней в неделю (ежедневно, кроме среды) расширилась перевозка пассажиров рейсом КЧ 503/504 Москва--Алма-Ата. С одного до двух дней в неделю (вторник, суббота) увеличилась частота выполнения рейса 705/706 Москва--Ашхабад. Продолжение последует в начале мая: со 2 мая расширится воздушное сообщение между Минском и Москвой — рейс 1951/1952 в дополнение к пятнице будет перевозить пассажиров по понедельникам, средам и субботам.
Отменены "до особого указания" на этой неделе два рейса: АБ 165/166, перевозивший пассажиров из Москвы в Абакан по понедельникам и воскресеньям, а также ежедневный рейс ДМ 63/64 Москва--Магадан.
Продолжается обновление тарифов на внутренних авиалиниях. Правда, в последнее время в тарифной политике российских региональных авиакомпаний появились новые тенденции. Так, перевозчики взяли моду оборудовать в своих самолетах салоны бизнес-класса. И теперь на некоторых внутрироссийских направлениях можно лететь если не с европейским, то по крайней мере с приличным российским сервисом. Со следующей недели стоимость полета из Санкт-Петербурга в Ростов-на-Дону в салоне бизнес-класса составит 128 тыс. руб., в обычном салоне — 99 тыс. руб., полет из аэропорта "Пулково" в Нижний Новгород соответственно будет стоить 107 тыс. и 87 тыс. руб., а в Ашхабад — 245 тыс. и 225 тыс. руб.
Москвичи тоже стали пользоваться салонами бизнес-класса при полете в два десятка городов СНГ. Что до ценовых изменений, то на следующей неделе московских пассажиров поджидают новые тарифы в Калининград — 115 тыс. руб., в Кемерово — 157 тыс. руб., в Челябинск — 150 тыс. руб. и в Краснодар — 90 тыс. руб. Интересная информация появилась для пассажиров, летающих в Омск. Теперь на этом направлении стоимость полета из Москвы составит 170 тыс. руб., а в Москву — 150 тыс. руб.
Железнодорожники уже начали готовиться к переходу на летнее расписание, который запланирован на самый конец весны. А в середине мая они обещают установить новые тарифы проезда на пригородных поездах.
ОЛЕГ Ъ-МИСЮК