Юбилей ралли отмечает Екатерина Истомина
27 мая в Москве в пятый раз состоится ралли L.U.C. Chopard Classic Weekend. Маршрут пробега прежний: старт — из Третьяковского проезда, от витрин бутика Chopard, а финиш — в Luxury Village в Барвихе, у дверей ресторана A.V.E.N.U.E. Там же состоится и награждение победителей (предполагается три призовых места).
Имя швейцарской мануфактуры часов и ювелирных украшений Chopard вовсе не случайно стоит в названии этого ралли. Президент Chopard Карл Шойфеле и вице-президент Карл-Фридрих Шойфеле сами гонщики с большим стажем. Именно Шойфеле-старший, владелец скромной, но весьма достойной коллекции антикварных автомобилей, примкнул в 1988 году к возрожденной гонке Mille Miglia ("Тысяча миль"). С тех пор Chopard является одним из спонсоров главного винтажного ралли планеты, а в Mille Miglia принимают участие друзья Chopard — среди них значатся семейство Каррерас (тенор Хосе Каррерас, а также его сын Альберто) и великий гонщик XX века Джеки Икс, шестикратный победитель 24-Heures du Mans.
Кстати, по маршруту от Брешии до Рима и обратно за два световых дня "ездят" и тысячи часов Chopard — эти часы путешествуют на руках всех участников ралли. Причем ездят как профессиональные модели — спортивная коллекция Chopard носит гордое имя Mille Miglia,— так и сложные модели, часы с complication, часы с усложнениями. Сложные модели Chopard называются L.U.C.— это инициалы основателя марки Луи-Улисса Шопара (напомним, что марку Chopard у правнука Луи-Улисса Пьера купил Карл Шойфеле в 1963 году).
Каждый участник Mille Miglia получает спортивную модель Chopard еще при старте — на городской площади Брешиа. Но в Москве — другая интрига. Здесь часами L.U.C. Chopard будут награждены победители ралли. В этом году это будет модель хронометра L.U.C. Chopard.
Мы сами пристально наблюдаем за этим ралли на протяжении всех пяти лет. Можем заметить, что число участников и ценность антикварных автомобилей повышаются с каждым годом. В этом году на старт выйдут два Mercedes-Benz 230SL 1965 и 1967 годов выпуска, Mercedes-Benz W121/190SL 1961 и 1971 годов, Mercedes-Benz 280SE 1969 года, Mercedes-Benz W113/280SL 1960 и 1970 годов выпуска (эти модели также называют Pagoda). Широко представлены и британские машины — Bentley S3 (1963), Jaguar XK140 (1956), Jaguar XK120 (1951), Jaguar E-Type (1963), Rolls-Royce Silver Cloud III (1965), Bentley R-Type Continental (1956). "Американцы" выйдут в следующем составе — Corvette Sting Ray (1968), Chevrolet Corvette Convertible (1962 и 1964), Cadillac Eldorado (1963). "Итальянок" будет всего две, и это Alfa Romeo Srider Tuoring 1962 и 1963 годов. Будет и одна советская машина — "Волга" ГАЗ-21 (1964).
Еще одной интригой станет женский экипаж — радостно, что к делу олдтаймеров теперь стали близки и представительницы прекрасного пола. Не стоит бояться, что победительницам придется довольствоваться суровым хронометром L.U.C. Chopard. Для них предусмотрена женская модель с традиционными бриллиантами.
Напоминаем, что правила ралли отличаются от правил гран-при. Если в гран-при самое главное — приехать первым, то в ралли больше ценится точность прохождения дистанции. Иными словами, нужно оказаться в нужной точке и в нужное время.