Максимальный минивэн

Максимальный минивэн

        Ford S-MAX — автомобиль знаковый со всех сторон. Во-первых, это первый представитель доселе невиданного класса "спортивных минивэнов". Во-вторых, он олицетворяет новый "кинетический дизайн" Ford. В-третьих, нафарширован интеллектуальными штучками, которые помогли ему побить все рекорды на тестах по активной и пассивной безопасности. Наконец, он безупречен с точки зрения экологии и охраны здоровья. При всем при том он неплохо ездит и недорого стоит.

        Строго говоря, S-MAX — это подвид семиместного минивэна, каковым у Ford уже давно является Galaxy. Однако, готовясь к выпуску нового поколения этой модели, фордовские маркетологи обнаружили, что аудитория таких больших и неторопливых машин неумолимо стареет. Молодежь же предпочитает что-нибудь подинамичнее и повеселее. Поэтому появился S-MAX, наделенный чертами спорткара: линия капота, перетекающая в линию крыши за счет сильно скошенного огромного лобового стекла, вытянутые фары, "жабры" на бампере... Платформа у S-MAX и Galaxy общая, однако S-MAX на 69 мм ниже и на 50 мм короче Galaxy, что тоже говорит о спортивном характере модели. Кроме того, для S-MAX предлагается 220-сильный 2,5-литровый турбированный мотор от Focus ST. C ним максимальная скорость семиместного минивэна составляет 230 км/час. Удобный трансформируемый салон у обеих моделей почти одинаковый, разве что у S-MAX интерьер украшен вставками из полированного алюминия. Словом, Ford убил двух зайцев: модель удовлетворит драйверские запросы, но не в ущерб вместимости и комфорту.
       Богато выглядит S-MAX и с точки зрения безопасности. Система интеллектуальной защиты (IPS) включает не только стандартную ABS с электронным распределением тормозных усилий (EBD) и программой повышения устойчивости (ESP), но и активный круиз-контроль (ACC), систему превентивного торможения во избежание удара (CMbB), систему помощи при начале движения на подъеме (трогание с "ручника" уже не актуально) и подвеску с постоянно изменяемым демпфированием. Например, мозговитый S-MAX поддерживает заданную скорость на трассе и снижает ее, чтобы сохранять дистанцию до движущегося впереди автомобиля. А в случае опасного сокращения дистанции предупреждает водителя световым и звуковым сигналами и активирует тормоза.
       Постоянное управление демпфированием — весьма полезная функция для крупного и достаточно высокого автомобиля, который претендует на звание спортивного. Пять раз в секунду система мониторит продольную и поперечную раскачку автомобиля и, исходя из полученных данных, регулирует жесткость амортизаторов.
       Путешественникам в дороге грозит помимо аварий множество других неприятностей — S-MAX готов защитить и от них. Например, от аллергии. Салонный фильтр избавляет атмосферу внутри автомобиля от природных аллергенов, а все материалы, из которых сделана машина, одобрены, как говорят в рекламе стиральных порошков, ведущими аллергологами мира.
       Кроме столь полезных для здоровья новшеств, S-MAX предлагает массу оборудования самого приятного свойства — можно заказать панорамную крышу, адаптивное головное освещение, ксенон, всевозможные электрорегулировки, подогрев всех доступных для подогрева поверхностей, подсветку порогов и прочие прелести. При этом цена S-MAX в максимальной комплектации едва дотягивает до $40 тыс., а базовая версия стоит около $25 тыс. Не хватает, пожалуй, лишь двух вещей: "автомата" и полного привода.
ЕКАТЕРИНА ЕМЕЛЬЯНОВА
       
Ford S-MAX

Габаритные размеры (длина/ширина/высота, мм) 4768/1884/1610
Объем и мощность двигателя	2,0/145	1,8 TD/125	1,8 TD/125	2,0 TD/140	2,5/220
(л/л. с.)
Тип топлива	Бензин Аи-95	Дизель	Дизель	Дизель	Бензин Аи-95
Коробка передач	5-ступенчатая	5-ступенчатая	6-ступенчатая	6-ступенчатая	6-ступенчатая
	механическая	механическая	механическая	механическая	механическая
Максимальная скорость (км/ч)	197	187	190	196	230
Время разгона до 100 км/ч	10,9	11,6	11,4	10,2	7,9
(сек)
Расход топлива в смешанном	8,0	6,2	6,2	6,4	9,4
режиме (л/100 км)
Цена в Москве ($)	От 24 630	От 26 000	От 26 350	От 26 900	От 28 140
Конкуренты и цены на них Mitsubishi Grandis (от $31 090), Opel Zafira (от $22 890),
Hyundai Trajet (от $24 490), Renault Grand Scenic (от $24 699)

Условия сервисного обслуживания Ford S-MAX
Условия гарантии 2 года или 100 тыс. км пробега
Межсервисный пробег 20 тыс. км
Пробег до первого ТО 20 тыс. км
Стоимость ТО €80