взгляд на кислород

В пакете со страной

Наталия Ъ-Геворкян, специальный корреспондент Ъ

В пакете со страной

Посередине Ленинградки я перестала дышать.

Если с вами такое случалось, то вы знаете это паническое состояние — ни вздохнуть, ни выдохнуть, во рту сухо, глоток воды в горло не проходит. Дома это состояние еще какое-то время продолжалось, несмотря на кучу выпитых лекарств, на всякий случай от всего сразу. Потом отпустило. В машине повторилось снова, но я уже была как-то готова и ехала на всякий случай в крайнем правом ряду. Тогда я вышла и решила, как говорится, подышать воздухом. Стало хуже. Мимо неслись машины. Огромный грузовик фыркал мне прямо в лицо какой-то черной дрянью.

Версии сердобольных коллег варьировались от депрессии и сердечной недостаточности до шутливого "это твоя родина, сынок". Как ни странно, врач фактически согласился с последним:

— И давно это с вами?

— С приезда. Дня три-четыре.

— Приезда откуда?

— Из Парижа.

— Аха. А в Париже все было нормально?

— Ну да.

— А кислородом дышать не пробовали?

Я тоскливо посмотрела за окно. За окном был мой родной город в дымке всяческой нечисти, которая превращает выражение "дышать кислородом" в лучшем случае в неудачную шутку. Дачи у меня нет. Живу я, в общем, в центре.

— Мне негде пробовать.

— Буквально носите с собой. И дышите, когда больше нечем. И так до Парижа.

Я купила баллончик с кислородом.

И вот сижу с этим баллончиком и думаю. И думаю я совсем не о том, что должны пройти годы, чтобы экологическая норма "Евро-2", которую вроде бы собираются вводить с сентября, заработала в России. И вовсе не о том, что, отжимая с российского рынка дешевые иномарки, чиновники менее всего заботились о том, чтобы мы дышали. И даже не о том, будут ли соответствовать евростандартам дешевые отечественные автомобили, в том числе бэушные, о которых так называемые экологи от бюрократии пекутся больше, чем собственно об экологии. И не о том, куда денутся вдруг с сентября все эти грузовики и автобусы, которые чадят, фыркают и извергают нечто черное при каждом нажатии на педаль газа.

Я думаю, странным образом, что евронормы работают в пакете со страной. То есть в европейских странах они работают в пакете со всем устройством и организацией их жизни. Париж такой же мегаполис, как и Москва. Там тоже дикое количество машин, пробки и воздух хуже, чем даже в 10 километрах от города. И все же там можно дышать. И нельзя купить талон техосмотра.

Вернее, наоборот, наверное. Там можно дышать в том числе потому, что нельзя купить талон техосмотра. И если у тебя на стекле нет липучки, удостоверяющей, что машина прошла ТО и в экологической норме, то рискуешь не меньше, чем если ездишь без страховки. К тому же на улице в любой момент могут остановить специальные экомашины, чтобы замерить уровень гадостей, которые твоя машина выбрасывает в воздух, и ты не можешь дать взятку и отвалить, как ни в чем не бывало. Дело в том, что тамошняя власть пытается реально решить реальную проблему. Более того, все ограничения, и дополнительные требования, и усложнение жизни граждан, и расходы, в частности, на экологию должны давать результат, иначе эти граждане эту власть просто снесут на выборах. И уж точно выставят ей счет.

Теперь перенесите этот "евростандарт" на нашу поляну. Примите во внимание поголовную продажность российской бюрократии. Вспомните о бесконечных финансово-политических играх вместо реальной политики, которыми определяется у нас буквально все — от качества вина до цены на нефть. Добавьте к этому полную безответственность этой бюрократии перед людьми. И наконец, полный пофигизм самих наших соотечественников.

Неожиданный вывод: чтобы в России стало легче дышать, она должна измениться сверху донизу. А кому хочется дышать сегодня — кислород в аптеках, импортный, кстати, из Европы.


Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...