"Каскад" на Яузе

Крупный жилой комплекс бизнес-класса в Центральном административном округе (ЦАО) — редкость. Во-первых, потому, что не так много там свободной земли, а во-вторых, если уж землю удалось освободить, застройщики стремятся подтянуть уровень объекта до элитного. "Каскад" на берегу Яузы --- один из немногих таких примеров. Недавно с ним познакомился обозреватель "Ъ-Дома" АНДРЕЙ ВОСКРЕСЕНСКИЙ.

Дальний центр

ЦАО — понятие растяжимое. Центральный административный округ — это не круг, ограниченный Садовым кольцом, а клякса с двумя плюхами, растекшимися аж до Третьего транспортного. Одна — на северо-западе, там, где "Москва-Сити", а вторая накрывает Басманный район, граничит с Яузой и опять же с ТТК. Не совсем понятно, в чем административный смысл такой нарезки, зато следствия очевидны. На территории ЦАО, например, запрещено высотное строительство. "Москва-Сити" — исключение, это место Генпланом обозначено как высотная зона. А насчет той плюхи, которая ближе к Яузе, Генплан молчит, и поэтому жилой комплекс "Каскад", расположенный в самом дальнем углу Центрального округа, между улицей Радио и набережной Яузы, пришлось ограничить 23 этажами в самой высокой его части. Хотя, на мой взгляд, качественная доминанта в этом месте пришлась бы вполне кстати и уж точно никому бы не помешала.

Архитекторы избрали для "Каскада" державный стиль сталинской высотки, только урезанной — по вышеизложенным причинам. От центрального 23-этажного корпуса отходят два крыла чуть меньшей этажности и охватывают четвертое — восьмиэтажное — здание, расположенное по центральной оси. Комплекс конструктивно напоминает стиль сталинских высоток. Все четыре корпуса расположены на едином стилобате, который будет облицован гранитом — по крайней мере, так это выглядит на макете.

Впрочем, для будущих жильцов важнее хорошая транспортная доступность комплекса. Набережная Академика Туполева выведет к внешней стороне Садового кольца и дальше в центр — к развязке на Котельнической набережной и Бульварному кольцу. Кстати, много раз замечал, что кривые и узкие набережные Яузы отнюдь не самые пробочные московские артерии. По улице Радио тоже можно добраться до центра, если есть желание поплутать в паутине переулков, оплетающих Бауманку. И наконец, рядом въезд на Третье транспортное кольцо, по которому можно добраться куда угодно. При этом непосредственная близость ТТК является, конечно, объективным минусом. А вот метро в шаговой доступности отсутствует. До ближайшего — "Бауманской" — не меньше 20 минут пешего хода, причем по узким улицам, вдоль трамвайных путей, мимо каких-то малопонятных промзон и недоброй памяти Басманного рынка. Все-таки это хоть и центр, но отдаленный.

Виды и цены

Видовые характеристики для жилого комплекса бизнес-класса — одна из важнейших характеристик. В этом плане "Каскад" очень даже неоднороден. Он со всех сторон окружен зданиями офисно-производственного назначения, причем некоторые выглядят не слишком презентабельно. Понятно, что любое строительство в сложившемся районе (даже и не в центре) — это всегда компромисс. Почти все нижние этажи "Каскада" (до четвертого-пятого уровня) выходят окнами на стены соседних зданий, только левое крыло и половина малоэтажного корпуса имеют полностью открытый вид на набережную Яузы и зеленый холм на противоположном берегу.

А вот средние и верхние этажи, конечно, видовые. С самого верха будут просматриваться башни Кремля, высотка на Котельнической набережной и кусочек Москвы-реки, то, что построят на месте гостиницы "Россия", площадь трех вокзалов. Разумеется, не все вместе, а какая-то часть — в зависимости от того, на какую сторону выходят окна.

В зависимости от этажности и видовых характеристик в первую очередь и распределяются цены (а также, конечно, сохраняется обычная корреляция: больше площадь — ниже цена). К примеру, 154-метровую квартиру на первом жилом этаже (реально — третьем) с окнами на соседнее офисное здание мы можем приобрести по $3155 за кв. м, то есть по цене "панельки" в спальном районе. Точно такая же, окнами во двор, но на одном из верхних этажей будет стоить уже $4100. А вот если, к примеру, мы захотим приобрести однокомнатную студию площадью всего 58 кв. м на верхнем этаже центрального корпуса и любоваться из окна набережной Яузы, придется выложить уже $5800. На мой взгляд, двойная разница в цене в таких случаях вполне оправданна.

Вот что не поддается объяснению, так это позиционирование продавцами самого маленького — восьмиэтажного — корпуса как "почти элитного". Самая дорогая квартира в доме — видовая "двушка" размером 68 кв. м в "маленьком" корпусе — выставлена по цене $8100. Конечно, есть некоторая логика в том, что меньшее количество квартир в доме (в этом корпусе их будет всего 40) означает более высокую цену. Но не настолько же! Тем более что жильцы "почти элитного" корпуса будут пользоваться общей инфраструктурой и общей подземной автостоянкой.

Открытый дворик

Безусловно, жилой комплекс на 720 квартир должен иметь полную собственную инфраструктуру. В "Каскаде" она предусмотрена: магазины, тренажерные залы и прочие сервисы. Изюминка проекта — бассейн со стеклянным куполом, который будет возвышаться прямо посредине стилобатной части, являющейся одновременно внутренним двориком. Еще одно несомненное преимущество "Каскада" — хорошая обеспеченность машиноместами: почти по два на квартиру. Гостевые автостоянки тоже будут подземными, под них отдадут третий — верхний — уровень автостоянки. То есть на территории внутреннего двора никаких машин не будет в принципе.

А вот очевидный минус — отсутствие огороженной и охраняемой территории жилого комплекса. То есть подняться на стилобатную часть, попить пивка на лавочке и поглазеть на плавающих в бассейне жильцов сможет любой желающий. Понятно, что в подъездах будет полноценная охрана, но все же внутренний дворик окажется лишен приватности.

В целом "Каскад", безусловно, достойное предложение в нише бизнес-класса. Если, конечно, закрыть глаза на отдельные недостатки или компенсировать их меньшей ценой квадратного метра.

Характеристики проекта

Положительные: Близость к центру и хорошая транспортная доступность; удачное архитектурное решение; наличие социальной инфраструктуры; дифференцированность цен в зависимости от видовых характеристик квартир; хорошая обеспеченность машиноместами

Отрицательные: Удаленность от метро; непосредственная близость третьего транспортного кольца; плохие виды из окон части квартир; отсутствие охраняемой территории

Характеристики основаны на субъективных наблюдениях автора "Ъ-Дома".

подпись

Архитекторы избрали державный стиль сталинской высотки