Изменения в расписании транспорта

Иностранные авиакомпании пока не доверяют российской валюте
       В первые две недели нового года на пассажиров обрушилась целая серия малоприятных событий. И судя по поступающим от авиакомпаний телеграммам, эти события дадут о себе знать и в предстоящие семь дней. "Аэрофлот" практически через день пересчитывает свои рублевые тарифы за границу. Кроме того, снижено количество мест в выполняющих зарубежные рейсы самолетах, на которые продаются самые дешевые билеты. Продолжается интенсивное сокращение внутренних авиарейсов. Подтвердились наши декабрьские опасения относительно значительного роста цен на железнодорожные перевозки. Наконец, за рубли в России теперь можно купить все, кроме... билетов у представительств иностранных авиакомпаний на их рейсы. Единственная приятная новость ожидает пассажиров в самом конце недели: British Airways расширяет перевозки из Москвы в Лондон.
       
       По всей видимости, авиакомпания British Airways решила прочно обосноваться в России. Сначала она "приютила" под своим крылом немецкую компанию Deutsche BA, не так давно открыла свой офис в Петербурге, а с 23 января станет выполнять по воскресеньям на Boeing-737 новый регулярный рейс BA 874/875 Лондон — Москва. Вылет из Лондона в 12.45, в Шереметьево-2 пассажиры прибудут в 19.40. Обратный вылет ровно через час, а завершение полета на Британских островах — в 22.05 по местному времени. Билеты в салон бизнес-класса продаются по цене $1120 в один конец, а самый дешевый тариф APEX имеет существенную скидку и стоит всего $550 в оба конца. На этом же маршруте British Airways продолжает перевозить пассажиров и по другим дням недели, а кроме того, из Москвы в Лондон ежедневно летают самолеты "Аэрофлота" и по субботам — афганской авиакомпании Ariana.
       Еще за несколько дней до Нового года московские представительства большинства зарубежных авиакомпаний не знали, будут ли они продавать с января билеты на свои рейсы за рубли или к оплате по-прежнему будет приниматься только твердая валюта. Увы, ни одна из крупных авиакомпаний не перешла на рублевую оплату своих рейсов. Правда, теперь вы можете купить за рубли эти же самые билеты в кассах "Аэрофлота", или, как и прежде, в агентстве "Трансаэро".
       Объем нашего материала не позволяет даже перечислить все рейсы, периодичность которых сократилась с начала января, но из Москвы теперь реже будут летать самолеты в Абакан, Волгоград, Ереван, Читу, Нальчик, Новосибирск, Пензу, Оренбург, Саранск, Саратов, и Томск. Пассажирам Петербурга придется присмотреться к расписанию при полетах в Благовещенск, Одессу, Челябинск, Бишкек, Ереван, Абакан, Псков и Кишинев.
       А вот сообщений об увеличении перевозок или вводе новых рейсов непривычно мало. Увеличилась периодичность выполнения рейсов Москва — Омск и Москва — Львов, кроме того, 9 и 10 января состоялся ввод новых рейсов Петербург — Саратов (полеты по понедельникам, средам и пятницам), Петербург — Владикавказ (по вторникам) и Внуково — Калининград (по воскресеньям).
       Темпы роста тарифов на внутренние авиаперевозки в январе опережают рост курса доллара в среднем на 5-10%, но резкого скачка цен на авиабилеты в ближайшее время быть не должно.
       Министерство путей сообщения России повышает тарифы значительно реже (в последний раз — 15 сентября). Поэтому вполне естественно, что повышаются они сразу в несколько раз. Благо, железнодорожники завели хорошую привычку заранее предупреждать о повышении цен. Итак, с сегодняшнего дня проезд на поездах дальнего следования всех направлений стал в 2,5 раза дороже. Например стоимость билета первого класса Москва — Берлин составляет теперь $70 плюс 36700 руб.
       
       ОЛЕГ Ъ-МИСЮК