Airbus переоценил свои самолеты
Европейский авиаконцерн Airbus повысил цены на все выпускаемые самолеты. Конкретные цифры известны пока только в отношении дальнемагистрального и сверхвместительного A380, его каталожная стоимость увеличится на 4,7%, до $316 млн. "Повышение цен на модели самолетов является в Airbus ежегодным мероприятием, и в нынешнем повышении нет ничего необычного,— заявили Ъ в Airbus.— Не думаю, что это отразится на политике авиакомпаний в отношении Airbus". Отметим, что в России рост цен может коснуться "Аэрофлота", если он предпочтет в качестве дальнемагистральной машины A350, и "Трансаэро", объявившей весной о намерении начиная с этого года взять в лизинг не менее пяти среднемагистральных A320 и четырех дальнемагистральных A340. Однако, как правило, авиапроизводители предлагают крупным перевозчикам существенные скидки в 25-40% от каталожной стоимости.
Частные акционеры "Волготанкера" прогуляли собрание
В пятницу из-за отсутствия кворума не состоялось годовое собрание акционеров ОАО "Волготанкер". Как пояснили Ъ в пароходстве, для участия в собрании зарегистрировались владельцы только 20,08% акций — представители Росимущества (20%) и физические лица. Прокомментировать неявку на собрание представителей офшорных компаний, владеющих 76,34% акций АО (по неофициальным данным, подконтрольных менеджменту компании), в "Волготанкере" отказались. По данным Ъ, это может быть связано с тем, что госсобственник до сих пор не предложил вариантов дальнейшей судьбы крупнейшего речного пароходства России.
Дальневосточное пароходство ищет бизнес на суше
ОАО "Дальневосточное морское пароходство" планирует построить или приобрести контейнерные терминалы в Новосибирске и Москве. "Интерес к перевалочным мощностям есть, но переговоров об их покупке не ведется, решение о строительстве не принято",— уточнил источник в пароходстве.
"Домодедовские авиалинии" не вернули убытки
Арбитражный суд Москвы отказал "Домодедовским авиалиниям" в удовлетворении иска о взыскании с Воронежского акционерного самолетостроительного общества и АК имени Ильюшина убытков за полуторамесячный простой самолетов Ил-96 в 2005 году. Мотивировочная часть решения неизвестна. Напомним, в июле арбитражный суд Москвы оставил без удовлетворения аналогичный иск "Аэрофлота".
Кадры
Андрей Мельниченко покинул СУЭК
В новый состав совета директоров ОАО "Сибирская угольная энергетическая компания" (СУЭК) не вошел владелец 50% акций компании Андрей Мельниченко. Его место занял Доминик Фаш, работающий в нефтесервисной компании Shlumberger. Сам совет директоров сократился с семи до пяти человек, в него вошли Сергей Попов, Станислав Шекшня, Михаил Кисляков и Анатолий Рубан. Акционеры также утвердили дивиденды за 2005 год в размере 116,8 тыс. руб. на акцию, или 150,4 млн руб. По данным ИА "Интерфакс", Андрей Мельниченко планирует поделить активы со своим партнером Сергеем Поповым, СУЭК достанется последнему. Однако в СУЭК говорят, что уход Андрея Мельниченко из совета директоров не связан со слухами о продаже доли в компании.