Вчера частные перевозчики Омска впервые опробовали забастовку как метод борьбы с транспортной реформой муниципалитета, результатом которой стало двукратное сокращение маршрутных такси. Объявив 16 и 17 марта «санитарными днями», водители независимого профсоюза автоперевозчиков «Ямщик» не вышли на работу. Однако большинство перевозчиков призыв «Ямщика» проигнорировали и продолжили работать в обычном режиме. Тактические разногласия, впрочем, не помешают перевозчикам завтра провести общий митинг на Театральной площади.
Ъ Согласно маршрутной сети, которая вступила в действие с 1 февраля, в Омске появилось десять дополнительных автобусных маршрутов, еще восемь были существенно изменены. Кроме того, новая сеть предполагает сокращение количества маршрутных такси с 4 тыс. до 1,5 тыс. Сегодня парк муниципального транспорта насчитывает 850 автобусов (200 из которых принадлежат ОАО «ПАТП №2»), 170 троллейбусов и 75 трамваев, которые осуществляют перевозки по 122 маршрутам. Услугами городского транспорта ежедневно пользуются более 1 млн пассажиров.
Другие профсоюзные лидеры забастовку, предложенную «Ямщиком», оценили иначе, назвав ее бессмысленной. По словам председателя регионального независимого профсоюза работников автомобильного транспорта (объединяет более 500 водителей. — „Ъ“) Владимира Занина, «кроме нескольких „ямщиков“, все продолжали работать». «В среду на общем собрании мы решили не поддерживать эту акцию. Какой смысл доказывать пассажирам, что без „газелей“ им будет плохо? Они и так это знают. Доказать что-то властям бесполезно, забастовка даст чиновникам лишний повод упрекнуть перевозчиков в безответственности», — уверен господин Занин. По мнению председателя правления Омского союза автоперевозчиков (объединяет владельцев 1,5 тыс. частных маршрутных такси. — „Ъ“) Андрея Федорова, акции протеста не заменят «цивилизованного диалога». «Не вижу смысла будоражить людей. Переговоры с мэрией продолжаются, и уже есть первые позитивные сдвиги. К этой работе подключились депутаты горсовета, а директор департамента муниципального заказа Лидия Синьковская уже заверила, что проведение новых конкурсов не за горами», — дал оптимистичный прогноз господин Федоров. Директор ДМЗ Лидия Синьковская вчера была недоступна для комментариев.
Большинство профсоюзных лидеров, впрочем, считают, что новый конкурс ситуацию не исправит. «Я уверен, что по результатам следующего конкурса работу вновь получат не мелкие предприниматели, а близкие чиновникам люди и дельцы, которые зарабатывают деньги на перепродаже маршрутов. Простые люди обижены результатами конкурса и еще раз проходить через эти унижения не хотят», — подчеркнул Владимир Занин. Поэтому, несмотря на сдвиги в переговорном процессе, водители «газелей» от проведения акций протеста отказываться пока не собираются. И Владимир Занин, и Валентин Кузнецов подтвердили, что члены независимых профсоюзов примут участие в митинге против повышения тарифов на ЖКХ и транспортной реформы, который пройдет завтра на Театральной площади.
„Ъ“ будет следить за развитием событий.
Антон Медведев