Мост с одним известным
Смольный объявил конкурс на строительство Большого Смоленского моста через Неву, победитель которого уже понятен
18 марта комитет по госзаказу Санкт-Петербурга подведет итоги конкурса на выполнение первого этапа работ по строительству Большого Смоленского моста через Неву в створе Большого Смоленского проспекта и улицы Коллонтай. Информация о размещении конкурса появилась на сайте госзакупок. Начальная (максимальная) стоимость контракта составляет 39,9 млрд рублей. Заявки на участие в конкурсе принимаются до 13 марта, но эксперты уверены, что победителем станет один из крупнейших игроков рынка дорожного строительства — московское АО «Дороги и Мосты», с которым город уже подписал контракт на подготовку территории под сооружение этой переправы.
Проект Большого Смоленского моста
Фото: Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга
Проект Большого Смоленского моста
Фото: Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга
Заказчиком строительства выступает подведомственное комитету по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Согласно техзаданию, комплект рабочей документации подрядчик должен будет подготовить к 15 апреля 2025 года. Сроком выполнения контракта обозначено 19 октября 2029 года.
В конце января Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на проект новой переправы через Неву, а в начале февраля Госстройнадзор Санкт-Петербурга выдал разрешение на строительство первого этапа объекта. Большой Смоленский мост будет сооружен на десяти опорах. Из планируемых шести полос движения две будут предназначены для пассажирского транспорта, два центральных полотна отведут для движения трамваев. На самом мосту и развязках обустроят пешеходную и велосипедные дорожки. В сведенном положении высота центральной части разводного моста над водой достигнет 15 м, а ширина судоходного пролета — 60 м.
Месяц назад власти города подписали контракт на подготовку территории под строительство объекта стоимостью 2,6 млрд рублей с единственным участником конкурса на право заключения госконтракта — АО «Дороги и Мосты», входящим в инфраструктурный холдинг ВЭБа и Аркадия Ротенберга АО «Нацпроектстрой». Еще до объявления результатов этого тендера эксперты предполагали, что выполнение проекта Большого Смоленского моста по силам только очень крупным игрокам рынка дорожного строительства, к которым относится АО «Дороги и Мосты», из-за размера финансового обеспечения, необходимого по требованиям 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» (см. «Ъ-СПб» от 24.01.2024).
По мнению генерального директора Ассоциации строителей и поставщиков дорожного комплекса (АСДОР) Юрия Агафонова, все этапы проекта, включая непосредственно возведение моста, выполнит АО «Дороги и Мосты». «Строить отдельные этапы объекта разными подрядчиками неэффективно»,— убежден эксперт.