Китайским туристам нужен городовой

Вчера управление по туризму комитета по инвестициям и стратегическим проектам (КИСП) Смольного совместно с консульством Китайской Народной Республики (КНР) в Санкт-Петербурге провело круглый стол. Стороны обсуждали, как увеличить туристический обмен между Северной столицей и КНР. Выяснилось, что Северная столица — самый популярный в Поднебесной российский город, однако развитию туризма это поможет только в том случае, если в городе будет построено достаточное количество дешевых гостиниц, а его улицы станут более безопасными для иностранцев.

       Как сообщила начальник отдела по координации туристической деятельности управления по туризму Елена Поздеева, правительство Петербурга в прошлом году утвердило программу развития индустрии отдыха и развлечений города, поставив целью привлечение к 2010 году 5 млн туристов за сезон. Ставка Смольного на привлечение азиатских туристов понятна. Как уже писал Ъ, сезон 2005 года стал для местного турбизнеса очень неудачным: количество иностранных туристов сократилось на 20% по сравнению с 2004 годом, причем в первую очередь за счет европейцев. Во Франции и Германии (основные поставщики туристов в Петербург) сложилась тяжелая экономическая ситуация, что не располагает жителей этих стран к дальним поездкам. Кроме того, услуги индустрии отдыха в России серьезно подорожали, из-за чего Петербург стал проигрывать в борьбе за европейских потребителей Будапешту, Праге, Вене.
       Зато для китайских граждан, как заявил генеральный консул КНР в Петербурге Тянь Эрлун, Северная столица является самым привлекательным туристическим направлением. Господин Эрлун пояснил корреспонденту Ъ, что своей популярностью в КНР Петербург обязан пышному празднованию 300-летнего юбилея, которое посетил глава Поднебесной Ху Цзиньтао. Его пребывание в России транслировалось по национальному телевидению в прямом эфире. Однако, заявил господин Эрлун, на пути туристических потоков из КНР в Петербург стоит ряд проблем, которые, к слову, обсуждаются уже много лет. Первая из них касается дефицита в городе доступных гостиниц, в которых номер стоил бы $60-70 в сутки — приемлемая для кошелька китайского туриста сумма. На практике же средняя стоимость приличного гостиничного номера в городе более $100, и простому китайцу это не по карману. Вспомнил генеральный консул и о том, что на улицах Петербурга иностранцу в последнее время находиться небезопасно.
       Наконец, между Петербургом и Китаем отсутствует регулярное прямое авиационное сообщение. Правда авиакомпания China Airlines разрабатывает маршрут сообщением Пекин--Москва--Петербург, который будет "обкатываться" летом 2006 года, а твердо встанет в расписание в 2007 году. Но пока нет гарантий, что этот проект будет успешным. Сейчас в Пекин еженедельно летают самолеты авиакомпании "Пулково", но на загрузку 150-местного Ту-154М не находится достаточного количества пассажиров. В 2005 году, по данным консульства, Петербург с разными целями посетило всего лишь 150 тыс. китайских граждан, что на фоне 3,5 млн туристов в год едва ли является значимым для рынка объемом. Впрочем, местные участники рынка, несмотря на проблемы, надежды не теряют. Ирина Ярцева, генеральный директор некоммерческого партнерства "Мир без границ", которое под эгидой Ростуризма продвигает за рубежом основные туристические достопримечательности России, отмечает, что с конца прошлого года туристические группы могут перемещаться между Россией и Китаем без виз. Эффект от этого нововведения турбизнес может почувствовать уже в мае, когда начнется высокий сезон.
       ИВАН СТУПАЧЕНКО