управление активами
Как стало известно Ъ, ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) перенесло подведение итогов аукциона по продаже 29,495% акций ОАО "Эльгауголь" (владеет лицензией на освоение крупнейшего в России неосвоенного месторождения угля) с 17 января на 1 марта. Более того, конкурс может вообще не состояться — ОАО РЖД рассчитывает получить прямые предложения по покупке бумаг от группы "Мечел" и компании АЛРОСА. Таким образом, иностранные претенденты, например, японская Sumitomo, лишатся шанса войти в капитал "Эльгаугля". Тем не менее в Sumitomo не оставляют надежды поучаствовать в проекте — хотя бы в качестве поставщика угля в Японию.
Президент ОАО РЖД Владимир Якунин вчера рассказал Ъ, что планы компании по продаже акций ОАО "Эльгауголь" были скорректированы по итогам совещания в Якутии, которое 5 января провел Владимир Путин (см. Ъ от 10 января). "За последние семь месяцев позиция потенциальных инвесторов в отношении проекта, считавшегося утопическим, изменилась,— пояснил господин Якунин.— Нам удалось привлечь к нему внимание группы 'Ренова', 'Мечела', АЛРОСА, японских и американских компаний. Впрочем, все они были далеки от конкретики". В результате в конце года доля компании в "Эльгаугле" была выставлена на открытый конкурс, итоги которого планировалось подвести 17 января. "Но на совещании 'Мечел' и АЛРОСА высказали готовность перейти от общих слов к четким договоренностям,— уточнил глава ОАО РЖД.— А я осознаю ответственность компании при продаже крупной доли в одном из стратегических месторождений страны. Выбор нового владельца для него — серьезный шаг. И мы решили отложить аукцион, чтобы дать 'Мечелу' и АЛРОСА возможность подготовить и представить свои предложения вне конкурса".
ОАО "Эльгауголь" владеет лицензией на освоение Эльгинского месторождения в Якутии. Разведанные запасы месторождения — 2,1 млрд т каменного угля (возможность ежегодной добычи — около 20 млн т). 39,365% акций ОАО принадлежит Якутии, 29,495% — ОАО РЖД, 28,79% — ЗАО "Восточная контрактная строительная корпорация". Для начала разработки месторождения необходимо строительство железной дороги длиной 320 км. Оно было начато в 2000 году (построено 60 км), но в 2002 году заморожено из-за дороговизны. Общая стоимость проекта оценивается в $1,5-2 млрд.
По словам Владимира Якунина, балансовая стоимость бумаг "Эльгаугля" — 25 млн руб. "Мы хотим продать их с прибылью, но не считаем, что акции стоят сильно дороже,— пояснил глава ОАО РЖД.— При этом строгим условием является выкуп объектов незавершенного строительства железной дороги к месторождению, а также проектно-сметной документации по ней. Мы потратили на проект более 11 млрд руб., и они должны вернуться. Таковы и параметры аукциона, и требования для 'Мечела' и АЛРОСА".
В АЛРОСА подтвердили свою заинтересованность в освоении Эльгинского месторождения. "Достигнута договоренность о нашем намерении принять участие в проекте",— заявили Ъ в компании, но подробно прокомментировать планы по покупке активов у ОАО РЖД отказались. Отметим, что у АЛРОСА есть шанс получить долю в "Эльгаугле" бесплатно. В 2005 году его акции, принадлежащие Якутии, фигурировали в списке активов, которые могут быть переданы АЛРОСА в ходе ее федерализации. В последнее время этот вопрос не поднимался, но объявления об отказе от подобных планов также не было. В "Мечеле" обсуждать свой интерес к Эльгинскому месторождению не захотели.
Между тем ОАО РЖД готово дать компаниям, названным на совещании 5 января предпочтительными участниками проекта, преимущество перед другими претендентами. "Если один из этих инвесторов или же они вместе сделают адекватное предложение, мы готовы вообще отменить аукцион",— подчеркнул вчера Владимир Якунин. Отметим, что конкурсную документацию по акциям "Эльгаугля" выкупили уже восемь компаний. Среди них есть и иностранцы, например, японская Sumitomo. В московском представительстве компании Ъ вчера подтвердили планы принять участие в аукционе, но не слишком огорчились по поводу того, что он может быть отменен. "Мы не особенно рассчитывали на успех,— пояснили в Sumitomo.— Вряд ли значительную долю в таком крупном месторождении Россия отдаст иностранцам. Но если у проекта наконец появится активный участник и освоение Эльги начнется, Sumitomo может получить небольшой пакет акций 'Эльгаугля' или же просто стать агентом по поставкам угля в Японию". Не исключает своего возвращения в проект и ОАО РЖД. "Мы готовы принять участие в освоении месторождения, но уже на других условиях, по договоренности с новыми собственниками акций и имущества",— констатировал Владимир Якунин.