Нам очень жаль сообщать вам об этом, но осень на дороге кончилась. Более того, кончилось даже "очей очарованье", которое водители серьезных механических транспортных средств (в отличие от водителей гужевых повозок, мотоциклистов и велосипедистов) по инерции относят чуть ли не к лету и всерьез не воспринимают. На дорогах снег, дворники начинают ломаться, краны печек начинают показывать свой норов, побрызгивая тосолом в салон. Вода в системах охлаждения двигателей начала разрывать головки и блоки цилиндров и "выставлять" автовладельца на несколько сотен тысяч. Но все это ничто по сравнению с вечерне-утренне-ночным гололедом. Советов несколько: начинать движение вдумчиво, маневрировать плавно, тормозить медленно. Хорошо бы поставить резину пошире, или шипованную ("снежинка" жигулевская узкая продается на рынках по ценам от 27 до 33 тыс. руб., она же, но шипованная — от 42 до 55 тыс. руб. в зависимости от рынка и от дня недели; в уик-энд воздержитесь от покупок).
Но это все лирика, перейдем к правде жизни и ужаснемся. Начаты грандиозные раскопки на перекрестке Стрелецкой улицы и 3-го Стрелецкого переулка, в связи с чем при въезде на Стрелецкую улицу с улицы Двинцев выставлен знак "кирпич" (напоминаем, что это улица с односторонним движением). Для того, кто решил игнорировать запрещающий знак, сообщаем, что раскопки занимают более 2/3 перекрестка слева, а в оставшееся пространство с трудом может протиснуться автомобиль "Ока". Объезд по Сущевскому Валу.
Вторая серия сегодняшнего триллера поставлена по либретто Объединения административных технических инспекций и называется вполне зловеще — МКАД.
Полгода назад мы сообщали об апрельской проверке инспекторами хода ремонтных работ на Кольцевой автодороге. Как показали повторные проверки, до сих пор не выполнен ремонт дорожного покрытия на 28 участках. Еще на нескольких участках настоятельно требуется переделка уже выполненных работ — на 14-м, 38-м, 44-м и 50-м км автодороги. На 78-м и 81-м км, где проходил капитальный ремонт, прямо на "стройплощадке" оставлен "асфальтовый скол" (говоря по-нормальному, осколки асфальта). На 81-м, 90-м и 94-м км дорожниками брошены на произвол судьбы отфрезерованные участки покрытия (то, что водительский лексикон именует "открытыми картами", а "Хроника" — выгрызами). Особо хочется отметить, что выгрызы украшают эти участки уже более месяца (согласно летнему постановлению правительства Москвы, укладка "карт" должна производиться в течение суток после того, как их в последний раз коснулась "фреза" землегрызов).
Кстати, о постановлениях. Незадолго до октябрьских событий правительство приняло еще одно любопытное решение — об оборудовании в духе мировых стандартов отстойных площадок для большегрузного иногороднего транспорта (автостоянок у обочин). "Мировые стандарты" предусматривают, между прочим, телефонизацию, бытовое обслуживание и прочие удобства, в том числе уборку территории "отстойников" (завсегдатаям Кольцевой известно, какой бич для водителей представляют кучи грязи, самопроизвольно выползающие на проезжую часть под колеса транспорта). Соответствующим службам даны конкретные указания по воплощению в жизнь этой утопии. Посмотрим, посмотрим...
ВЛАДИМИР Ъ-ГЕНДЛИН
СЕРГЕЙ Ъ-ЧЕРНОУСОВ