Вчера начался визит в Москву премьер-министра Индии Манмохана Сингха. В ходе визита ожидается подписание ряда соглашений в области военно-технического сотрудничества. Одно из них снимет преграды для поставки в Индию российских атомных субмарин.
Среди документов, подписание которых было анонсировано накануне визита Манмохана Сингха в Россию, были соглашения о совместной разработке и производстве многофункционального транспортного самолета и меморандум о совместном создании истребителя нового поколения. Однако наиболее важным станет соглашение о защите прав на интеллектуальную собственность, которое обязывает стороны не использовать полученные ими друг от друга технологии без специального разрешения. А это должно поспособствовать практической реализации не только двух вышеназванных проектов, но и целого ряда других российско-индийских наукоемких программ — в частности, в области подводного атомного флота.
Напомним, что в ходе ноябрьского визита в Москву министр обороны Индии Пранаб Мукерджи объявил, что Россия поможет Индии в проекте ATV. Под этой аббревиатурой фигурирует проект Advanced Technology Vessel по созданию индийской атомной подлодки. На это заявление мгновенно отреагировал глава российского военного ведомства Сергей Иванов, разъяснивший, что никакой передачи технологий в этой области Москва не планирует. Однако из-за неверного понимания аббревиатуры переводчиком в российских СМИ это заявление превратилось в отказ Москвы передавать технологии по истребителю нового поколения.
Скорее всего, глава индийского военного ведомства имел в виду поставку Москвой атомного реактора для субмарины, сооружаемой Индией по программе ATV, а также контракт по передаче в лизинг индийским ВМС двух российских атомных подлодок проекта 09710 "Щука-Б". Именно на этих лодках должны проходить обучение индийские экипажи, пока будет строиться их собственная субмарина. "Дело не в передаче ядерных технологий. Индийцы брали у СССР в аренду подлодку К-43 проекта 670А, допуска к ядерному реактору они не имели, потому что вахту в этом отсеке несли наши моряки,— сообщил Ъ источник в судостроительной промышленности.— Вероятно, это чисто политический момент: на сегодняшний день в Азиатском регионе атомными подводными лодками обладает только Китай, да и те у них построены в основном по французским технологиям и не слишком надежны в эксплуатации".
Действительно, на вооружении индийских ВМС в 1988-1991 годах состояла арендованная у Москвы атомная многоцелевая подлодка К-43, названная Chakra. Решение об аренде было принято после того, как забуксовала индийская национальная программа создания АПЛ, стартовавшая в 70-х годах. Сейчас Индия строит первую национальную атомную подводную лодку S-2. По предположениям российских экспертов, индийский проект ATV может иметь сходство с российской субмариной проекта 09710.
Что же касается сделки по лизингу двух "Щук-Б", то она начала обсуждаться еще в 1998 году. Две такие подлодки были заложены на Амурском судостроительном заводе (АСЗ) в середине 80-х для Тихоокеанского флота, но их строительство в 90-е годы было заморожено из-за отсутствия финансирования. В ноябре 2004 года во время визита руководителя Роспрома Бориса Алешина в Комсомольск-на-Амуре с руководством АСЗ был подписан протокол, который предусматривал возобновление строительства подлодок. По неофициальным данным, стоимость контракта оценивается примерно в $1,8 млрд. По данным источников в судостроительной промышленности, речь идет о лизинге на десять лет, а достройка лодок может идти в одном пакете с контрактом на ремонт и переоборудование тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Горшков". В октябре 2005 года началась стажировка около двухсот индийских морских офицеров в Северо-Западном центре подготовки подводников для атомного флота Минобороны РФ в Сосновом Бору под Санкт-Петербургом.