В эти осенние дни, когда пернатые обитатели наших широт уже затевают ставшие доброй традицией сборы на юг, простые сограждане, напротив, только подтягиваются назад из "тех самых краев" (о-ва Майорка, Менорка, Крым и др.), заливаясь счастливыми ностальгическими слезами и засучивая рукава для дальнейших трудовых свершений. Столь массовая репатриация москвичей с пляжей разноморья, в частности, возымела неожиданный погодный эффект: вместе с ними прибыли тамошние воздушные массы, ясное небо, теплое солнце, пиво с креветками, южные страсти... Бабье лето, короче.
На этой идиллической ноте, покуда вы не опомнились, спешим обрушить на вас благую весть о заделке дорожниками обширных выгрызов возле перекрестка улицы Народного ополчения и проспекта маршала Жукова (о них мы писали ровно две "Хроники" тому назад). Оценим фантастическую оперативность дорожников, и на этом, пожалуй, все, что можно сообщить хорошего о московских дорогах.
На пересечении Аминьевского шоссе с улицей Инициативной (при движении по шоссе в сторону метро "Юго-Западная") начались определенные подвижки среди бетонных блоков, закрывавших ранее все три ряда движения и пускавшие транспорт в объезд по как бы резервной полосе. Ныне эти блоки сдвинуты на ту самую резервную полосу (которая еще раньше работала тут разделительным газончиком). Зато освободились для проезда половина среднего и правый ряды. В то же время проезд здесь еще небезопасен, поскольку из левого ряда машины пытаются "вбиться" направо, и среди этого "броуновского мелькания" сомнамбулически блуждают рабочие, тужится-пыжится кран, а при встречном движении от метро "Юго-Западная" полоса сужена на весь левый ряд (еще позавчера это было сантиметров 20 — фронт работ явно ползет в сторону центра города).
Однако продолжим движение отсюда в сторону метро "Юго-Западная": чуть дальше, в низинке, вы встретите обширную яму, ранее огороженную деревянным заборчиком, который был сметен неизвестным героем (заборчик, кстати, не торопятся восстанавливать). Ночью освещения здесь никакого, поэтому определить данный участок как опасный — значит, не сказать о нем ничего. Но если и здесь вы смогли проехать без приключений — тогда на повороте к жилому массиву "Матвеевское" вы почувствуете легкую дрожь в "суставах" автомобиля — что неудивительно, так как асфальт здесь крайне неровно ободрали на протяжении примерно 30 метров. Почувствуйте разницу, как говорят на рекламных плакатах.
Но нельзя зацикливаться на земных проблемах. Поднимем же глаза вверх и насладимся звездным небом, а заодно посмотрим, как там поживают светофоры. На пересечении Никулинской улицы и улицы Пельше стрелка, регулирующая захватывающий процесс поворота направо, не желает загораться, что позволяет вам поворачивать тогда, когда захочется. Если вы не знакомы с этой особенностью светотехнического устройства, то настоитесь здесь до второго пришествия. Но закон сохранения всего, чего угодно, утверждает, что если где-то убыло, то где-то прибыло. Если, двигаясь по Кремлевской набережной, вам вздумается свернуть после моста возле гостиницы Россия, то помните — здесь горит только стрелка, без основной секции светофора.
ВЛАДИМИР Ъ-ГЕНДЛИН,
СЕРГЕЙ Ъ-ЧЕРНОУСОВ