Сегодня уже без всяких сводок синоптиков любому обладающему чувством реальности водителю ясно, что холода не за горами. Предвестником их стала несколько заторможенная и неоднозначная реакция транспортного средства на поворот ключа в замке зажигания после более или менее длительного простоя на открытом воздухе. Более того, судя по тем же сводкам, а также по сенсорным ощущениям рядовых, но бывалых граждан, трансформация ранней осени в позднюю будет происходить в последующие дни еще более быстрыми темпами. Поэтому первоочередными заботами автомобилистов должны стать печка, тосол и сезонное обслуживание.
На 1-й Тверской-Ямской улице, если ехать из центра, рабочие долбят асфальт на тротуаре и одновременно предпринимают похвальные попытки залатывать выдолбленное. В результате в правом ряду на участке от площади Маяковского до площади Белорусского вокзала периодически появляются каток и мельтешащие окрест рабочие. Будьте бдительны и склонны влево.
В том же направлении, хотя и несколько дальше, копают на Ленинградском проспекте — метров через 20 после Петровского парка при движении в область. Предмет копания экспертами Ъ еще не выяснен, однако в правом ряду поставлен турникет и повешен знак "ремонтные работы".
А еще дальше по Ленинградскому проспекту, на перекрестке с улицей К. Симонова, на месте пологого провала появился непологий (но широкий — метра 3) выгрыз, захвативший три правых ряда. Поскольку оставшийся в одиночестве левый ряд не может пропустить всех желающих, безопаснее заранее притормозить и медленно переползти выгрыз.
Довольно неприятное сужение проезжей части обнаружено в начале Волоколамского шоссе — в правых рядах, метров за 100 перед проездом под эстакадой, производится асфальтирование проезжей части, тут же разбили бивуак устало-задумчивые механизмы.
Продолжается эпопея латания Шмитовского проезда. Теперь дорожники нарыли фрагменты на перекрестке с улицей Анны Северьяновой. Между прочим, по Шмитовскому проезду проложены трамвайные пути, поэтому можно себе представить, что ожидает вашу подвеску в межрельсовой промежности. Кстати, наблюдатели Ъ отмечают, что после латания проезжая часть Шмитовского проезда глаже не стала.
Неделю назад мы живописали ровчик на улице Народного ополчения, у дома #32 — сразу за перекрестком с улицей Тухачевского, если ехать со стороны улицы маршала Жукова. Как вы помните, эта траншея была завалена грунтом и прочим вспомогательным материалом, что нисколько не повлияло на его тряхучесть и брыкучесть при размашистом наезде. Слава Богу, его заасфальтировали, однако, как показывает практика, после нескольких дождей грунт здесь осядет, и тогда будет по-настоящему весело, особенно в темное время суток и на хорошей скорости.
И напоследок сообщаем об изменении схемы движения на площади перед станцией метро "Улица 1905-го года". При выезде на площадь с улицы Трехгорный Вал теперь разрешен поворот налево (раньше здесь висел знак "только прямо"), что очень удобно для дальнейшего проезда на Звенигородское шоссе или на улицу 1905-го года.
ВЛАДИМИР Ъ-ГЕНДЛИН,
СЕРГЕЙ Ъ-ЧЕРНОУСОВ