Конечно, хорошо, что дожди закончились и днем светит солнце. Однако, если верить синоптикам, ночью температура будет опускаться до +2°, что вовсе не исключает отклонения жизни от прогноза в ту или иную сторону. Автовладельцам, использующим в качестве охлаждающей жидкости для двигателей тосол, это сообщение безразлично, но поклонникам чистой воды в радиаторе следует призадуматься и насторожиться — ночные морозы не за горами, и можно налететь на замену головки или всего блока цилиндров.
Теперь о более привычном и потому субъективно менее тревожном. На улице Климашкина, напротив дома #20, справа (если ехать в сторону Большой Грузинской улицы), половину ряда занимает отвал битых кирпичей — здесь полным ходом идет реконструкция здания. Миновав без приключений этот участок, при движении дальше в сторону Большой Грузинской улицы, рядом с домом #7, опять же справа, вы не сможете не заметить, что половину направления движения занимают полузасыпанные грунтом раскопки, огороженные турникетом. Если жажда острых ощущений после второго препятствия не утихла, наведайтесь на Большой Тишинский переулок (он здесь рядом), и перед перекрестком с улицей Пресненский Вал вы найдете мощную лужу. Ее глубина и площадь зеркала — залог того, что в ближайшие несколько дней она не пропадет, и сегодня здесь вас ждет неожиданность. Объезд по улицам Малой Грузинской или 1905-го года.
Открыт для проезда Балакиревский переулок, связывающий Бакунинскую улицу и безымянную автостраду, ведущую прямиком на улицу Сущевский Вал. Раскопки закопали, набросали поверху и заровняли асфальт, и теперь очень удобно: на Балакиревский, с него на Новую Переведеновскую улицу — и вы выезжаете на пустынное многорядное шоссе. Но — всегда это "но"! Метров за 100 до последней эстакады, уже перед станцией метро Рижская справа на проезжей части расположились трубы, занимая пару правых рядов. Живут они здесь довольно долго, но кажется, что с каждым днем трубы отвоевывают все новые сантиметры дороги. Особенно неприятно, что торчат они перед поворотом направо, что создает взаимное непонимание тех, кто вынужден поворачивать с середины и тех, кто едет сзади.
На Воробьевском шоссе продолжаются блуждающие дорожные работы — теперь механизированный отряд "застукан" за асфальтированием участка шоссе на полосе движения к Бережковской набережной, метров за 100 до перекрестка с Мосфильмовской улицей. На время "процесса" проезжая часть здесь сужается.
Развернулись работы и на участке Бережковской набережной перед тоннелем под Бородинским мостом — слева по движению к Кутузовскому проспекту. Работы не так, чтобы обширные, но очень уж отчаянно орудуют рабочие отбойными молотками, и последствия трудового порыва могут быть ощутимы.
В начале Большой Дорогомиловской улицы замечена машина, наносящая разметку на проезжую часть. То обстоятельство, что замечена она на том месте, где у приличных улиц нарисована осевая, дает пищу для раздумий. Очевидно, вскоре здесь будет некоторое время неудобно ездить, а когда состав подсохнет — одно удовольствие.
А на Ленинском проспекте асфальтирование участка у площади Гагарина переместилось на полосу движения от универмага "Москва" к площади и теперь осуществляется днем.
ВЛАДИМИР ГЕНДЛИН,
СЕРГЕЙ ЧЕРНОУСОВ