Как стало известно „Ъ“, ОАО «ИжАвто» начинает сокращать сотрудников. До конца года с завода будет уволено около 4 тысяч человек. Массовые увольнения связаны с кризисом на заводе, спрос на автомобили которого в текущем году упал на 40%. При этом собственник завода, ГК «СОК», считает, что увольнения — это необходимая мера, поскольку таким образом менеджмент компании оптимизирует расходы.
Как стало известно „Ъ“, сейчас руководство ОАО «ИжАвто» приняло решение о новом сокращении штата. До конца года с предприятия может быть уволено до 4 тысяч человек. Сейчас на предприятии работает около 12 тысяч человек. Дело в том, что в первом квартале текущего года продажи автомобилей производства Ижевского завода снизились примерно на 41,2%. Снижение спроса повлекло уменьшение объема выпуска. К примеру, за три первых месяца «ИжАвто» произвел 17 тысяч автомобилей (за аналогичный период прошлого года было выпущено 23 тысячи).
Источник на автозаводе вчера рассказал „Ъ“, что «причина снижения спроса - государственная политика в отношении монополистов». Стоит отметить, что за последние четыре года на ресурсы, необходимые для производства автомобиля (сырье, энергоносители, транспорт, закупаемые комплектующие), выросли почти в два раза. Тогда как автомобили семейства «Иж» подорожали на 30%.
В пресс-службе «ИжАвто» „Ъ“ вчера пояснили, что «несоответствие цен на комплектующие и автомобили приводит к вымыванию оборотных средств». «Автозаводы фактически не могут себе позволить снижение цен без риска обанкротить предприятие, в итоге небольшой рост объемов производства сопровождается ежегодным снижением инвестиций», — добавил источник „Ъ“ на предприятии.
Аналитики предполагают, что сокращение сотрудников на автомобильном заводе — закономерный процесс. В ИК «ЦентрИнвест» „Ъ“ вчера рассказали, что у «ИжАвто» проблемы начались осенью прошлого года, раньше, чем у всех других заводов. «При этом очевидно, что это не сезонное снижение спроса, а системный кризис», — заметили в инвестиционной компании.
В свою очередь, собственник Ижевского автозавода, ГК «СОК», считает сокращение сотрудников вполне оправданным средством. «Происходит снижение производства, и менеджмент компании оптимизирует расходы и сокращает персонал», - пояснил вице-президент ГК Алексей Офицеров.
Несмотря на пессимистичные прогнозы финансовый директор «ИжАвто» Евгений Страхов вчера сказал „Ъ“, что в этом году завод намерен «сохранить прибыль, но не планирует роста доходности предприятия».
ЕЛЕНА НАУМОВА