Не всякий военный доедет до Калининграда

Как и обещал МИД Литвы, с 1 февраля для граждан России стали действовать новые правила транзита пассажиров в Калининградскую область. За два выходных дня на белорусско-литовской границе со скорых поездов маршрута Москва--Калининград литовские пограничники сняли 16 человек — в основном военнослужащих Балтийского флота. Теперь солдат придется перебрасывать в анклав из Санкт-Петербурга — паромами или самолетами военно-транспортной авиации.

С 1 февраля Литва изменила правила транзитного проезда для российских граждан, следующих в Калининградскую область. В соглашении о взаимных поездках граждан, подписанном российским и литовским правительствами в Брюсселе, военный билет в числе транзитных документов не числится. Поэтому теперь российским военнослужащим в обязательном порядке потребуется обычный внутренний или заграничный паспорт. Военные билеты и офицерские удостоверения в Литве объявлены недействительными. Все усилия российского МИДа как-то урегулировать вопрос оказались малоэффективны. За два дня до введения новых правил спецпредставителю президента по Калининградскому вопросу Дмитрию Рогозину, который провел в Вильнюсе 28 января срочные консультации, так и не удалось добиться от литовских властей уступок в этом вопросе.
       С первого февраля поезда, следующие из России в Калининград, стали опаздывать минут на 40. Дело — в проверках документов, которые начала проводить погранслужба Литвы на белорусско-литовской границе. В субботу с двух проездов, прибывших в Калининград из Москвы, в литовском пограничном пункте Кена было снято 11 человек. Шестеро из них оказались военнослужащими Балтийского флота, в воскресенье к ним добавилось еще четверо. Основанием для задержания военных моряков стало отсутствие у них паспортов. Кроме россиян были задержаны также три гражданина СНГ без литовских транзитных виз и два гражданина России, у которых отсутствовал специальный вкладыш, подтверждающий их гражданство.
       Еще в Москве попутчики предупреждали моряков: на границе с военным билетом будут проблемы. На что следовал оптимистичный ответ: "Ничего, прорвемся!" Не тут-то было. "Литовские пограничники действовали предельно корректно и вежливо, но жестко", — рассказал Ъ начальник скорого поезда Москва--Калининград Геннадий Володарцев. В результате российские граждане были вынуждены на встречном поезде возвращаться обратно в Россию. Так как подавляющее число военных, служащих в частях Балтийского флота, не имеет паспортов, командование сейчас предпринимает меры по выдаче общегражданских документов офицерам. Солдат и матросов срочной службы, по заявлению пресс-службы Балтийского флота, будут вывозить из Калининградской области паромами и самолетами военно-транспортной авиации в Санкт-Петербург. Вероятно, таким же манером военнослужащим придется добираться к месту службы с "материка".
       В последних событиях есть, пожалуй, только один положительный момент — не шатко не валко развивающееся паромное сообщение Петербурга с Калининградом обещает необычайно оживиться. Тем более в перспективе у российских пассажиров, которые хотят приехать в Калининградскую область, дальнейшее ужесточение правил транзита. Литовская консульская служба уже уведомила общественность о введении новых правил продажи билетов на скорые поезда. С 1 марта железнодорожный билет в Калининградскую область нельзя будет купить сразу. Согласно новому порядку, упрощенный транзитный документ вместе с билетом будет выдаваться пассажиру только после того, как информацию о нем, поступившую из российских железнодорожных касс, обработают в Литовском консульстве в Москве.
       ВЛАДИМИР ЖУКОВ, Калининград