По сто рублей с зайца

Вчера ЗакС направил на подпись губернатору новый городской закон, который увеличивает до 100 рублей штраф за безбилетный проезд в общественном транспорте. Комитет по транспорту признает, что такой шаг неизбежно приведет к новой волне "бандитизма" со стороны псевдоконтролеров и призывает пассажиров к бдительности.

       Одним из главных разработчиков закона является комитет по транспорту Смольного, который неоднократно заявлял, что ныне действующий штраф в 10 рублей вряд ли способен всерьез испугать тех горожан, из-за которых наземный общественный транспорт почти официально считается "бесплатным". Смольный не раз пытался ужесточить санкции против безбилетников, однако судебные органы каждый раз признавали эти попытки незаконными: в соответствии со старым Кодексом об административных правонарушениях (КоАП), данный вопрос находился в компетенции федерального центра.
       После того, как 1 июля вступил в действие новый КоАП, субъекты федерации получили право самостоятельно устанавливать на своей территории порядок ответственности граждан за те административные нарушения, которые относятся к ведению местных властей. В частности, за нарушения правил пользования городским и пригородным транспортом. Для реализации этого права и был разработан соответствующий законопроект. Всего за месяц он прошел все согласования в ЗакСе и теперь попал на стол к губернатору.
       Если Владимир Яковлев подпишет его, то уже через 10 дней за попытку проехать зайцем в автобусе, троллейбусе или трамвае будут штрафовать не на одну десятую, как сейчас, а на целый МРОТ. То же самое относится и к метрополитену. Штраф в размере от 0,5 до 2 МРОТ также предусмотрен за порчу оборудования, проезд в пачкающей одежде или, например, "бег по платформам".
       Несмотря на то, что действующий МРОТ составляет 300 рублей, штраф будет составлять только 100 рублей. Как разъяснили Ъ в комитете по транспорту, еще год назад федеральное законодательство разделило МРОТы "по назначению": для определения пенсий, денежных пособий и единовременных выплат используется МРОТ в 300 рублей, а когда речь заходит о штрафах и госпошлинах, он в три раза меньше. И так будет до тех пор, пока не появится новый федеральный закон.
       Очевидно, что даже в этом случае в городе непременно активизируются псевдоконтролеры: для мошенников 100 рублей вполне приличные деньги, когда в трамваях, автобусах и троллейбусах полно недисциплинированных или нерасторопных пассажиров. Предвидя такую возможность, комитет по транспорту планирует дополнительно снабжать всех подлинных контролеров специальными путевыми листами — прежде, чем начать проверку, контролер будет обязан отметить его у водителя. Ознакомиться с путевым листом, а также с удостоверением и номерным жетоном, который контролер получает в Центральном агентстве пассажирского транспорта при приеме на работу, вправе каждый пассажир. Подразумевается, что путевой лист, в который будет заранее заноситься дата и время выхода контролера "на линию" позволит побороть его желание работать "сверхурочно".
       Новый регламент работы контролеров будет разработан уже после того, как губернатор подпишет сам закон и назовет ответственного за его выполнение. Скорее всего, это произойдет уже на этой неделе.
       АЛЕКСЕЙ СОБОЛЕВ