Суд удовлетворил исковое заявление Пермской транспортной прокуратуры о запрете эксплуатации пассажирского катера К-1765, который в июле этого года столкнулся на Каме с сухогрузным теплоходом «Наташа». Об этом сообщает пресс-служба Уральской транспортной прокуратуры. В надзорном ведомстве пояснили, что в результате проверки, которую Пермская транспортная прокуратура проводила по факту столкновения судов, было установлено, что катер эксплуатировался с нарушениями.
Фото: Уральская транспортная прокуратура
Фото: Уральская транспортная прокуратура
В частности, транспортное средство не было поставлено на классификационный учет и не прошло освидетельствование. Также отсутствовали судовые документы и необходимое количество спасательных средств, допускалась перевозка пассажиров с нарушением паспортной пассажировместимости. Запрет на эксплуатацию катера будет действовать до устранения перечисленных нарушений. Решение суда в силу еще не вступило.
Столкновение К-1765 и «Наташи» произошло в ночь с 29 на 30 июля вблизи Березников. В момент инцидента на борту катера находились 25 человек. В результате столкновения девять человек обратились за медицинской помощью, один пассажир госпитализирован. После происшествия оба судна остались на плаву, катер причалил к берегу, сухогруз находился на фарватере. Капитан катера Александр Гришин скрылся с места ЧП, но позднее его местонахождение было установлено, и после допроса его задержали. Следственным органом в отношении господина Гришина возбуждено и расследуется уголовное дело по ст. 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности). Вахтенный начальник теплохода «Наташа» был привлечен к дисциплинарной и административной ответственности по ч. 1 ст. 11.7 КоАП РФ (несоблюдение мер по обеспечению безопасности судоходства в зонах безопасности, установленных вокруг искусственных островов, установок и сооружений), так как не подал необходимые звуковые сигналы встречному судну и не выбрал безопасную скорость движения.