Прошедшие выходные дни были отмечены очередным появлением на российских таможенных постах грузов с различными видами импортного перерабатывающего оборудования, которое периодически вносит некоторое разнообразие в нескончаемые потоки продовольствия и ширпотреба. Указанное оборудование, как сообщили последние таможенные сводки, было доставлено, в основном, из европейских стран — из Германии, Финляндии, Голландии, Италии и даже из Испании. К этому можно добавить, что по большей части это оборудование предназначалось для переработки фруктов. Кроме того, отечественные таможенники зарегистрировали большое количество продуктов питания, а также некоторое количество иномарок автомобилей.
Таким образом, на таможенные посты Московского региона прибыло из Франции, в общей сложности, 20 т промышленного оборудования и комплектующих деталей к линиям для переработки фруктов. Оборудование такого же характера было доставлено и из Италии — правда, в более скромном количестве — всего 8,7 т. Немало порадовала россиян и Германия, которая отправила своему восточному партнеру комплектующие узлы для оборудования хлебопекарен и пивоваренных заводов. Общее количество этого груза, в свою очередь, достигло отметки в 12,5 т. Кроме того, Финляндия вместе с Испанией снарядили в российскую столицу в общей сложности 14 т упаковочных линий. Видимо, продовольственные грузы, ввозимые из-за рубежа, были в последнее время столь внушительны, что для части из них потребовалась обработка. Кроме того, Россия, как известно, собирается в ближайшем будущем освоить производство йогуртов и некоторых других видов продуктов питания, ранее неведомых нашей пищевой промышленности. Поэтому финское упаковочное оборудование придется тут как нельзя кстати. Можно отметить, что поставки упомянутых зарубежных перерабатывающих линий вселяют некоторый оптимизм на фоне почти полного отсутствия поставок других видов промышленного оборудования.
Немало потрудились в эти сутки и служащие отделений столичного таможенного поста "Железнодорожный". Так, например, они зарегистрировали 15,9 т бытовых кондиционеров и морозильных камер, прибывших в столицу из Китая и Сингапура. Из Южной Кореи, в свою очередь, было получено 9,8 т холодильников и прочих электробытовых приборов (кофеварки, кухонные комбайны и стиральные машины). Наверняка пригодятся летом и кондиционеры производства гонконгских фирм, прошедшие таможенный досмотр в количестве 10,5 т (вместе с 2,5 т медицинского оборудования). Из Индии в эти дни были доставлены стереомагнитолы (11 т), а также партия мыла и моющих средств (10 т).
Этот непрекращающийся наплыв на российские таможенные посты бытовой электротехники из стран азиатского и южно-азиатского регионов можно объяснить прежде всего невысокими закупочными ценами и преференциальными ставками пошлин на товары, производимые в развивающихся странах. По аналогичным причинам достаточно часто отмечались в последние месяцы и контракты на поставку различных образцов одежды из этих же стран. Так, например, из Южной Кореи была отправлена в Московский регион крупная партия спортивной обуви для граждан старших и младших возрастных категорий (17 т), а также 14,8 т плащей и кожаных курток. Китай тоже порадовал москвичей кожаными куртками (12 т), а также одеждой летнего ассортимента (мужские сорочки, женские платья и купальные костюмы). Их, как показали таможенные сводки, было оформлено 9 т.
В свою очередь, бытовую технику присылали в Россию и европейские государства — но в гораздо меньших количествах, по сравнению с вышеперечисленными примерами. Из Франции, например, в адрес столичного представительства фирмы Tefal пришло около 10 т бытовых электроприборов и столовых приборов. Регистрировали московские таможенники и посуду германского производства — 14,5 т. Из Голландии же были доставлены стиральные машины (11,9 т), а также 40 т шоколадной продукции.
Ни на час не прекращали работу и служащие таможенных постов Санкт-Петербурга. Вначале им довелось ознакомиться с германскими легковыми автомобилями марки Opel. Всего их было зарегистрировано 4 экземпляра. Вместе с автомобилями из Германии прибыл крупный груз с детским питанием — 12,9 т. Партия аналогичного продукта была получена и из Финляндии (17 т). Детскому питанию производства европейских фирм, в отличие от многих прочих товаров, не приходится встречаться с санкциями со стороны российского таможенного законодательства. В это же время за рубеж из Санкт-Петербурга активно отправлялись различные продукты питания. Австрия, например, ожидает 12 т порошкового молока, Латвия, в свою очередь — 10,5 т сахарной свеклы и 8,9 т минеральной воды. В то же время во Францию отправился груз технического клея (5,7 т), а в Данию — 8,9 т поддонов и стальных оцинкованных кронштейнов.
В то же время петербургские таможенники проводили в Венгрию 10 металлообрабатывающих станков, а в Польшу — 20,5 т сельскохозяйственных машин, о точном предназначении которых остается только догадываться. В Австрию, в свою очередь, отправились грузы иного характера — а именно кузова для промышленной сборки автомашин (10 т).
В минувшие же сутки служащие Кингисеппской таможни задержали частный автомобиль, порывавшийся, минуя все таможенные формальности, без досмотра улизнуть в близлежащую Эстонию. Однако, несмотря на все старания водителя, формальностей избежать все-таки не удалось. При досмотре автомобиля было обнаружено около 1,5 т цветных металлов.