Представляет Екатерина Истомина
В среду, 30 марта, стартует Basel Messe, ежегодная выставка часов и ювелирных украшений. Basel Messe (переименованная два года назад в Basel World) — это событие года для всех часовщиков и ювелиров, знаменитая "фабрика люкса", место, где демонстрируют часы и украшения, которые мы будем носить в текущем году.
Basel Messe-2005 готовит много занятных новинок и интересных вещей. Одним из знаковых событий, безусловно, станет презентация турбийона Chanel — J12 Tourbillon. Это не просто очередной турбийон. Турбийон "от Шанель" — это завершение целой эпохи, на протяжении которой самое сложное часовое изобретение, бывшее достоянием классических, старых швейцарских мануфактур, становилось сначала ювелирным украшением, а потом и вовсе "фишкой". Теперь мы можем со всей прямотой констатировать, что этот символ сложности, grand complication, продукт высочайшего часового искусства, стал обыкновенной модной опцией. В недалеком будущем нас ждут турбийоны от Gucci, Dior, Fendi или Nina Ricci.
Изобретатель турбийона Абрахаим-Луи Бреге в своих часах видел нечто большее, чем просто дорогое устройство, способное показывать час обеда. Бреге — картезианца по складу ума и человека Просвещения по воспитанию — интересовали, конечно же, философские вещи. Он воспринимал часы как созданный руками человека предмет, способный сражаться с главной метафизической величиной — со временем. Великие золотые луковицы часов Бреге — это прикладная, но победившая и торжествующая математика, которая смогла наконец померить гармонию. Горний, трансцедентный мир, перед которым оказался бессилен сам Кант, с помощью часов Бреге находился теперь в кармане человека. С помощью турбийона часы Бреге не только мерили время — они преодолевали гравитацию.
Ранним утром 7 мессидора 9 года по республиканскому календарю (26 июня 1801 года) Бреге изо всех сил спешил в парижское бюро по патентам. Изобретатель хотел как можно скорее зарегистрировать свою чудо-пружину, которая помогала часам бороться с гравитацией. После долгих размышлений он решил назвать пружину "турбийон", или "завихрение". Работа была очень трудной — до 1805 года Бреге удалось сделать только одни часы с турбийоном. До своей смерти в 1823 году Бреге сконструировал 35 сложнейших часов. Он считал "завихрение" главным изобретением своей жизни.
Турбийон, который позднее устанавливали в свои часы классические часовые марки, переживал взлеты и падения. Классический тип турбийона — это "закрытый" механизм, спрятанный в корпусе (его месторасположение указывается значком или надписью). Сегодня "закрытый" турбийон выпускает только Patek Philippe — такова идеологическая установка мануфактуры. Где-то в середине 1990-х годов механизм Бреге стал стремительно набирать популярность. И вот тогда турбийон — чтобы его было сразу видно на часовом циферблате — открыли.
С каждым годом круг марок, имеющих свой турбийон, расширялся, а рубеже 1990-2000-х годов развернулась "турбийоновая гонка вооружений". Вслед за классиками жанра — Breguet, Girard-Perregaux, Blancpain — подтянулись Jaeger-LeCoultre, Piaget, Chopard, Harry Winston, Omega, потом Alain Silberstein, а в 2004 году показали свои турбийоны Bvlgari и Louis Vuitton. Прошлогодний турбийон некогда крайне консервативной мануфактуры Zenith был спозиционирован как гламурно-авангардный продукт.
Часы J12 Tourbillon de Chanel, завершающие царствование турбийона, созданы на платформе первой спортивной модели дома — J12, представленной 2002 году. За два года линейка J12 серьезно расширилась: в 2003 году показали великолепные молочно-белые часы — модель J12 Blanche (первые J12 были угольно-черного цвета), в 2004-м часы украсились розовыми и голубыми сапфирами и изумрудами.
Для J12 Tourbillon de Chanel, разумеется, была придумана особая легенда. В пресс-релизе, посвященном J12 Tourbillon de Chanel, говорится, что "новые часы Chanel — это маленькая революция". Революция, собственно, заключается в том, что раньше платина служила поддержкой механизма турбийона, а в случае с J12 Tourbillon de Chanel — это уже не платина, а фирменный для шанелевской модели J12 керамический материал.
J12 Tourbillon придуманы главным часовщиком Chanel господином Жаком Элье и выполнены в небольшом часовом ателье Chanel в местечке Шо-де-Фон, что в 100 километрах от Женевы. В пресс-релизе особо подчеркивается, что это первый grand complication от Chanel. Стало быть, будут и другие усложнения. Подчеркивается также и эксклюзивность новой модели: в течение этого года будут созданы 12 часов белого цвета и 12 черного. Все они получат свой номер.