ОАО РЖД избавляется от угля

управление активами

Вчера правление ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) одобрило продажу долей компании в 13 обществах, в том числе 30% акций ОАО "Эльгауголь". Балансовая стоимость продаваемых активов составляет 37,34 млн руб.— более 12% общей стоимости акций и долей дочерних структур ОАО РЖД. Но сколько реально денег будет получено от их реализации, в компании пока не прогнозируют: и стоимость, и порядок продажи активов индивидуально определит департамент РЖД по работе с дочерними и зависимыми обществами. Одобрения правления или совета директоров компании для этого не потребуется.

Рассчитанную на год программу мер по совершенствованию корпоративного управления дочерними зависимыми обществами (ДЗО), акциями которых владеет ОАО РЖД, вчера представила правлению компании вице-президент Анна Белова. В документе приведены недостатки нынешней системы управления и предложены способы ее улучшения. В частности, предлагается создать комитет по корпоративному управлению при совете директоров (любые действия с активами РЖД могут происходить только с одобрения совета), разработать нормативные акты, регламентирующие взаимодействие РЖД и ДЗО. "Мы будем настаивать на введении в ДЗО корпоративных секретарей и современных стандартов раскрытия информации",— поясняют в ОАО РЖД. Но наиболее интересным пунктом программы стали планы по продаже непрофильных и убыточных активов.

Всего у ОАО РЖД 97 ДЗО, только в 56 из них компания имеет контрольный пакет акций. Общая балансовая стоимость акций и долей, принадлежащих ОАО РЖД,— около 3 млрд руб.

Как сообщили в компании, ранее было принято решение о продаже долей в восьми ДЗО. Вчера утвержден список еще из 13 ДЗО, от которых ОАО РЖД хочет избавиться (см. справку).

Самым неожиданным стало решение ОАО РЖД о продаже 29,49% акций ОАО "Эльгауголь" (Нерюнгри, Якутия), занимающегося освоением Эльгинского каменноугольного месторождения, с которым традиционно связывались планы по загрузке Байкало-Амурской магистрали — туда планировалось построить железнодорожную ветку. Еще 28,79% акций "Эльгаугля" контролирует ЗАО "Восточная контрактная строительная корпорация", 34,67% — Минимущества Якутии, 2,35% — "Якутуголь". Освоение крупнейшего на Востоке России угольного месторождения началось несколько лет назад, но было заморожено. В апреле 2004 года строительство железной дороги возобновилось, в 2006 году на месторождение обещали доставить оборудование и начать горные работы. Руководство "Эльгаугля" тогда уверяло, что ОАО РЖД сохраняет интерес к проекту и останется совладельцем компании. Но вчера железнодорожники отказались от него. "Мы провели тщательное исследование проекта,— пояснили в ОАО РЖД.— Он требует значительных инвестиций, а для РЖД сейчас важнее направлять средства на профильные программы".

Знакомый с ситуацией источник в одной из кузбасских угольных компаний заявил Ъ, что железнодорожники приобрели угольные активы еще до увольнения Николая Аксененко в 2002 году с поста министра путей сообщения. По словам собеседника Ъ, у господина Аксененко тогда были и до сих пор остаются интересы в угольном бизнесе. Приобретения в Читинской области и Якутии были напрямую связаны с ними, а самому по себе ОАО РЖД они не нужны.

Российские угольные и металлургические компании подтверждают, что Эльгинское месторождение очень привлекательно для них, но заявлять о планах по приобретению "Эльгаугля" не спешат. В УК "Русский уголь" Ъ прямо заявили, что "без РЖД угольщикам на месторождении делать нечего". Зато проектом заинтересовались корейская LG Int. и японская Sumitomo — 17 февраля в Сеуле LG Int. и "Эльгауголь" подписали меморандум о намерениях по совместному участию в строительстве инфраструктуры Эльгинского разреза. Не исключено, что LG и станет покупателем доли РЖД в компании.

Общая балансовая стоимость представленных к продаже акций и долей в 13 ДЗО составляет 37,34 млн руб. Но их реальная цена может существенно отличаться как в большую, так и в меньшую сторону. В компании говорят, что определять порядок продажи активов и торговаться с потенциальными покупателями будет департамент дочерних и зависимых обществ — совет директоров ОАО РЖД через месяц просто одобрит общий список, не вдаваясь в подробности оценки и механизмов продажи. Ъ будет следить за развитием событий.

РЕНАТА Ъ-ЯМБАЕВА, МАРИЯ Ъ-МОЛИНА; ИГОРЬ Ъ-ЛАВРЕНКОВ, Кемерово

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...