Вчера Ленинский райсуд Чебоксар вынес приговор бывшему начальнику управления ГАИ Чувашии Александру Кириллову и его подчиненному Дмитрию Наймушину, обвинявшимся в легализации краденых иномарок, хищении госсобственности и контрабанде.
Летом 2001 года чувашское УГАИ объявило тендер на закупку автомобилей. Руководством управления был выбран посредник — московская фирма "Ирем 2000", с которой был заключен контракт на покупку четырех Ford Explorer, Mercedes S220 и Audi А6 — всего на сумму около 5 млн руб. Осенью УГАИ купило еще 8 иномарок на сумму около 10 млн руб. Летом 2003 года сотрудники УБОПа Чувашии получили информацию о том, что в УГАИ проводят махинации с нерастаможенными иномарками. В ходе проверки выяснилось, что все купленные автомобили были поставлены на учет без паспортов транспортных средств (ПТС), удостоверений ввоза и заявлений на регистрацию. Нерастаможенные машины были закуплены по гораздо более низкой цене, чем та, что фигурировала в документах. По версии следствия, разницу, которая составляет около 5 млн руб., руководство УГАИ присвоило себе.
Прокуратура Чувашии предъявила начальнику управления полковнику Александру Кириллову и его подчиненному капитану Дмитрию Наймушину обвинения в контрабанде, уклонении от таможенных платежей, злоупотреблении должностным положением и хищении госсобственности. Судебный процесс над ними начался летом этого года. На прениях сторона обвинения просила назначить подсудимым в качестве наказания по 9 лет лишения свободы.
Вчера суд признал убедительными собранные прокуратурой доказательства вины полковника Кириллова, который, по версии следствия, помимо махинаций с иномарками на казенные средства приобрел квартиру для дочери, а также тратил их на собственные нужды. Бывший начальник УГАИ получил 5 лет лишения свободы. Капитан Наймушин — 4 года и 4 месяца.
Адвокат полковника Кириллова Зуфар Шарипов заявил Ъ, что по-прежнему уверен в невиновности своего подзащитного. По словам адвоката, его клиент не знал о неуплаченных таможенных пошлинах и не должен был об этом знать, потому что платить пошлины должен был декларант — фирма "Ирем 2000". Машины же при постановке на учет в УГАИ проверялись по информационно-поисковым системам и оказались "чистыми". Информация о том, что ПТС на автомобили выписаны на украденных из таможни бланках, а сами машины ввезены на территорию России контрабандным путем, поступила уже после этого. Сейчас адвокаты осужденных ждут получения мотивировочной части приговора и после знакомства с ней будут решать, обжаловать решение суда в вышестоящей инстанции или нет.