Производитель керамической плитки и сантехники Kerama Marazzi (ООО «Керама марацци») с крупным производством в Орле призвал не называть его «итальянской компанией». Об этом «Ъ-Черноземье» заявили в его пресс-службе в ответ на один из материалов о предприятии.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
«Мы себя позиционируем как российская компания. Все наши заводы находятся в России. Американские и итальянские бенефициары есть, но вторых в настоящее время совсем чуть-чуть. У нас сильная команда итальянских специалистов, у нас технологии и оборудование тоже итальянские, но компания мы российская»,— заявили в Kerama Marazzi
При этом там подчеркнули, что «отрекаться от своих корней мы, конечно же, не будем». «Нашим соучредителем еще в советское время, в конце 1980-х, когда было создано предприятие и построен орловский завод, была итальянская компания. Но теперь в материалах о ней лучше использовать слово "российская"»,— сказали в пресс-службе.
По данным Kartoteka.ru, ООО «Керама марацци» зарегистрировано в Орле в 2014 году. Уставный капитал — 192,43 млн руб. В 2021-м выручка предприятия составила 20,34 млрд руб. (17,59 млрд в 2018-м), чистая прибыль — 4,63 млрд руб. (2,92 млрд годом ранее). Генеральный директор — Умберто Маффиа. 99,85% компании принадлежат зарегистрированной в Нидерландах структуре американского производителя напольных покрытий Mohawk Industries Mohawk Marazzi Russia B.V. 0,15% у московского ООО «Керама центр», 99,98% которого, в свою очередь, принадлежат ООО «Керама марацци», а еще 0,02% — итальянской Marazzi Group S.R.L. Завод Kerama Marazzi был введен в эксплуатацию в Орле в феврале 1992 года. По оценкам облправительства, местное предприятие занимает около 50% в экспорте керамической плитки из РФ.
Как сообщил ранее «Ъ-Черноземье», завод керамической плитки Kerama Marazzi в Орле «не отменяет» инвестиции в России. Однако предприятие вынуждено скорректировать планы масштабного расширения производства за 7,2 млрд руб. — запуск одной из двух новых линий керамогранита перенесен на 2023 год, планы строительства второй аналогичной линии стали неактуальными.
Подробнее об этом — в материале «Ъ-Черноземье» «Итальянцы откладывают плитку»