Коммерсантъ FM

От кольца не до конца

На трассе М-1 «Беларусь» вводится платный режим

С 11 января в Подмосковье начинает действовать новая платная дорога: после завершения реконструкции в платный режим переводится участок трассы М-1 «Беларусь» от Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) до Кубинки. Для владельцев легковых авто проезд обойдется в 100–120 руб., для тяжелых грузовиков — 330 руб. за 20-километровый участок. Объехать его можно по недавно построенным бесплатным дублерам.

На пути в Минск появились новые шлагбаумы

На пути в Минск появились новые шлагбаумы

Фото: Эмин Джафаров, Коммерсантъ

На пути в Минск появились новые шлагбаумы

Фото: Эмин Джафаров, Коммерсантъ

О переводе в платный режим участка трассы М-1 «Беларусь» от пересечения с ЦКАД до Кубинки (45–66-й километр) сообщили вчера в госкомпании «Автодор».

  • Для легковых машин тариф за проезд по всему участку составит 100 руб. в будние дни (или 4,7 руб. за 1 км), 120 руб.— в выходные и праздничные дни (или 5,7 руб. за 1 км).
  • Для небольших грузовиков высотой до 2,6 м и автомобилей с прицепами выше 2 м тариф составит 150 руб. за всю дорогу;
  • для двухосных грузовиков выше 2,6 м и автобусов — 200 руб.,
  • для трехосных (и более) грузовиков и туристических междугородних автобусов — 330 руб.

У пользователей есть возможность оформить абонемент на 90 дней, сообщили в «Автодоре», позволяющий экономить до 30% от тарифа (для водителей легковых авто абонемент на 15 поездок обойдется в 1,44 тыс. руб., на 50 поездок — 3,5 тыс. руб.)

Трасса М-1, напомним, находится в доверительном управлении у «Автодора». С 2019 года госкомпания занималась реконструкцией участка 33–66-й километр, работы завершились в конце 2021 года (“Ъ” сообщал об этом 29 декабря 2021 года). Дорогу расширили с четырех до шести полос, с двух сторон построены дублеры, которые теперь будут выполнять роль бесплатной альтернативы (обязательной по законодательству): в отличие от платной центральной части на них ниже разрешенная скорость и есть левые повороты. Пункт взимания платы один — на 46-м километре дороги, в нем предусмотрено 17 шлюзов проезда машин. В рамках реконструкции также были построены девять пешеходных переходов и развязка на пересечении М-1 с региональной дорогой Кубинка—Наро-Фоминск.

В конце этой недели, 15 января, поменяются тарифы на северном обходе Одинцово — платном дублере М-1, об этом сообщил оператор дороги АО «Новое качество дорог».

Владельцы легковых машин, оплачивающие проезд наличными, теперь потратят на проезд 250 руб. утром и днем при поездках в любом направлении (до сих пор для них тариф варьировался от 200 до 250 руб.).

Помимо М-1 в доверительном управлении «Автодора», напомним, находятся трассы М-3, М-4, М-11 и ЦКАД. Госкомпания, получив трассу, как правило, поэтапно реконструирует ее, затем переводит в платный режим. Вчера, отметим, стало известно о том, что с 1 января 2022 года автодорога А-107 «Малое бетонное кольцо» также перешла в доверительное управление госкомпании. Это было предусмотрено распоряжением правительства от 2 июня, юридически передача уже состоялась, подтвердили “Ъ” в пресс-службе Федерального дорожного агентства (в введении которого ранее находилась автотрасса). Дорога передана «Автодору» как бесплатная альтернатива ЦКАД, пояснили в “Ъ” ведомстве, таким образом, бетонка сохранит бесплатный режим работы. Планы госкомпании по дальнейшему развитию А-107 пока неизвестны.

Что касается дальнейшего развития М-1, то к реконструкции уже готовится следующий участок трассы — 66–84-й километр (от Кубинки до «большой бетонки»). Территория уже подготовлена, теперь «Автодор» ищет финансирование. В случае, если будет реализован и этот проект, то от МКАД до А-108 можно будет доехать за полчаса.

Иван Буранов

Новости компаний Все

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...