дружба народов
Вчера вице-премьер украинской Автономной Республики Крым Геннадий Бабенко заявил, что Украина подготовила проект строительства под Керченским проливом железнодорожного перехода между Крымом и Краснодарским краем пропускной способностью 150 млн т грузов и 15 млн человек в год. В ближайшее время проект будет представлен правительствам России и Украины.
О начале проектирования подземного перехода президенты России и Украины Владимир Путин и Леонид Кучма договорились еще в декабре 2003 года, во время встречи в Керчи. И вот теперь, по словам Геннадия Бабенко, "со стороны Украины все проработано — есть проект, есть генеральная подрядная организация". Впрочем, кто выступает подрядчиком, господин Бабенко уточнять отказался.
Согласно проекту, разработанному симферопольской Научно-производственной фирмой по эксплуатации и строительству подземных объектов (НПФ ЭСПО), железнодорожный переход Крым--Кубань протяженностью 15 км будет состоять из двух транспортных и одного технологического тоннелей. Они будут проложены под Керченским проливом на глубине 90 м и соединят российский порт "Кавказ" с украинским портом "Крым". Сейчас на этом участке работает лишь паром, который, как говорят в ЭСПО, так изношен, что не может использоваться для перевозки грузов — только пассажиров, да и то в ограниченных количествах. Подземная же магистраль обеспечит безостановочное железнодорожное перемещение всех видов грузового и пассажирского транспорта и сможет ежегодно пропускать 15 млн пассажиров и 150 млн т грузов. Для перевозки легкового и грузового автотранспорта будут использоваться специально оборудованные железнодорожные платформы, а для транспортировки нефти — цистерны.
По данным ЭСПО, окупаемость проекта общей стоимостью $780 млн обеспечит транспортировка нефти из прикаспийских регионов на Украину и в Европу. Инвестиции в строительство будут кредитными; бюджеты РФ и Украины не потратят ни копейки. А рытье тоннелей займет не менее трех с половиной лет. Крымское правительство уверено, что сооружение транспортного перехода начнется еще до конца нынешнего лета. Впрочем, для этого проект должен быть утвержден правительствами России и Украины.
АНДРЕЙ Ъ-ЧЕРНИКОВ, Киев