нефтяной транспорт
Вчера правительство Украины отменило свое решение об использовании нефтепровода Одесса--Броды для транспортировки легкой каспийской нефти в страны Европейского союза. Теперь ничто не мешает использовать простаивающий нефтепровод для прокачки российской нефти на черноморский терминал "Южный" под Одессой, как ранее предлагала Украине российско-британская ТНК-BP.
В декабре 2001 года Украина объявила о завершении первого этапа строительства нефтяного терминала "Южный" под Одессой и подвела к нему нефтепровод Одесса--Броды. Строительство нефтепровода мощностью 9-14,5 млн т нефти в год от Черного моря до города Броды на границе с Польшей обошлось в $500 млн. По нему планировалось качать каспийскую нефть, доставляемую танкерами в Одессу, однако вскоре выяснилось, что достаточного количества нефти на рынке нет.
В сентябре прошлого года российская компания ТНК-ВР предложила "Укртранснафте" (оператору магистральных нефтепроводов Украины) использовать Одесса--Броды в обратном направлении. Предполагалось, что российская нефть будет транспортироваться в "Южный", попадая в Одесса--Броды из нефтепровода "Дружба", а затем танкерами доставляться на рынки Средиземноморья.
Идею российских нефтяников поддержал президент Украины Леонид Кучма. В феврале кабинет министров Украины рассмотрел вопрос об использовании нефтепровода, но решил отклонить его реверсивное использование (Ъ рассказывал об этом 5 февраля). Этого добился президент "Укртранснафты" Александр Тодийчук, заверивший, что "до конца этого года по Одесса--Броды будет поставлено 4-5 млн т каспийской нефти из Азербайджана и Казахстана". Однако нефть по трубе так и не пошла, и в мае господин Тодийчук был отправлен в отставку.
В начале прошлой недели состоялось закрытое заседание правительства, на котором Леонид Кучма, который до последнего времени демонстративно не вмешивался в решение проблемы, настоял на реверсе нефтепровода. В пятницу премьер-министр Украины Виктор Янукович побывал в Москве, где среди прочего шла речь и об Одесса--Броды, а вчера подписал постановление, снимающее запрет с реверса этого трубопровода.
Представители ООО "ТНК-ВР Украина" вчера заявили Ъ, что предложение компании о реверсивном использовании нефтепровода остается в силе. "Мы предлагаем загрузить трубопровод, поставляя до 9 млн т нефти в год и кредитуя при этом транспортную систему на условиях, которые выгоднее среднерыночных",— заявили Ъ в "ТНК-ВР Украина". Представители кабинета министров отказались от комментариев.
Между тем вчера стало известно о первых реальных предложениях по использованию трубопровода в прямом направлении. По сообщению агентства "Прайм-ТАСС", финская компания Baltic Petroleum, трейдер работающего в Казахстане СП "Тенгизшевройл", предложила украинскому правительству подписать соглашение на транспортировку казахской нефти по трубопроводу Одесса--Броды в объеме 5-7 млн т начиная с сентября 2004 года в течение 18 месяцев. Письмо президента финской компании Йохана Эклунда было направлено в адрес вице-премьера Украины по ТЭК Андрея Клюева, но он находится в отпуске и пока на него не ответил.
АНДРЕЙ Ъ-ЧЕРНИКОВ, Киев