Подробно

9

Фото: Mercedes-Benz

От имени экипажа

Vito Tourer Life как причина и цель путешествия

Журнал "Коммерсантъ Автопилот" от , стр. 48

В последнее время мы стали гораздо более приземленными. Еще совсем недавно, каких-то полтора года назад, не жили – буквально летали. Но сегодня многие границы закрыты, так что и полетов поубавилось, и маршруты путешествий изменились – они теперь все по земле и в пределах автомобильной досягаемости. Но хоть мы и стали ближе к земле, привычка к высокому осталась – к высокому классу комфорта в путешествиях. И пусть это теперь не на уик-энд в Европу, а маршрут выходного дня по Подмосковью – неважно, неси нас по-прежнему, как по облаку, наш экипаж, и пусть посадка будет мягкой и комфортной! Словно в креслах Mercedes-Benz Vito Tourer Life. Значения двух последних слов в названии мы забыть еще не успели. А Vito можно перевести с латыни в том числе и как «убежать».


Александр Янковский


Тонировка остекления в задней части салона – сродни шторкам на иллюминаторах в салоне самолета. Но она не только защищает пассажиров от избытка света, но и скрывает салон автомобиля от любопытных взглядов. В самолет-то снаружи вряд ли кто заглянет.

Фото: Mercedes-Benz

Каким классом путешествовать? Что за вопрос – первым, конечно. Чтобы места было много, для ног и не только: после нескольких часов в тесном «экономе» любые красоты мира не в радость. И этот минивэн с трехлучевой звездой на радиаторе – то, что надо, он весь внутри – один сплошной первый класс, Life – самая дорогая комплектация. Сдвижные двери с электроприводом распахиваются, открывая пассажирам вход в салон лайнера, отделанный кожей Lugano и Nappa, в атмосферу роскоши, обеспеченную трехзонным климат-контролем – его, кстати, можно включить дистанционно. Электромоторы управляют настройками передних кресел, пилотского и штурманского, а сиденья второго пассажирского ряда, словно в частном джете, разворачиваются – их можно установить как по ходу, так и против хода движения, так что в полете, простите, в поездке салон Mercedes-Benz Vito Tourer Life легко превращается в VIP-ложу. За музыкальный фон отвечает акустика Burmester. Командир нашего сухопутного корабля тоже комфортом не обделен, хотя для него главное – удобство управления: все идеально сгруппировано, перед глазами и под руками, включая 5,8-дюймовый экран мультимедиа. Хотя чтобы сделать, например, прохладнее воздух в салоне, найти ближайшую заправку на маршруте или позвонить по телефону, водителю не нужно отвлекаться от дороги и копаться в меню: у Mercedes-Benz Vito Tourer Life есть голосовое управление этими функциями.



Никакой турбулентности


К чему мы еще успели привыкнуть в далеких путешествиях, пока их не оборвала пандемия? К тому, что мир по большей части понятен, предсказуем и безопасен. Но тот мир рухнул. Поэтому сейчас, после года в карантине, особенно хочется, отправляясь в дорогу, оставаться «в домике», в пространстве личной безопасности. Пусть даже это поездка по городу или на дачу, неважно: нас страшит любая неожиданность, пугает малейший ветерок. И Mercedes-Benz Vito Tourer Life – прекрасная капсула безопасности на время путешествия. Ее охраняет целый отряд электронных помощников: активный круиз-контроль, ассистенты контроля полосы и парковки, системы мониторинга слепых зон, предупреждения столкновений, автоматического управления освещением. Pre-safe срабатывает перед возможным столкновением, максимально снижая последствия аварии, Attention Assist следит, чтобы водитель в долгой дороге не заснул за рулем. Да, про ветерок создатели нашего круизного лайнера тоже подумали заранее – высокий кузов Mercedes-Benz Vito Tourer Life, как у всякого минивэна, имеет повышенную парусность, поэтому на скорости от 80 км/ч специальный электронный ассистент начинает при боковых порывах ветра автоматически корректировать курс.

Багаж сдавать будете?


Так, а что там с поклажей? Пусть мы в этот раз уезжаем не так далеко от дома, но ведь и едем медленнее. Открываем для себя маршруты выходного дня, оглядывая окрестности новым взглядом, словно интурист из окна экскурсионного автобуса. Получается интересно, но вещей в дорогу все-таки придется прихватить немало. За перевес денег с нас не попросят – в этот раз мы путешествуем своей компанией, в обеих смыслах этого слова. Но тут ведь и не безразмерное брюхо самолета, хватит ли места для поклажи? Смешные страхи: один и семь кубометра багажного отделения Mercedes-Benz Vito Tourer Life вмещают все необходимое в поездке на выходных компании из восьми человек – хотя можно заказать и девятиместную версию. Останется даже место для покупок в дороге. Пакеты с сувенирами можно забрасывать в багажник, не открывая его, через откидное стекло – такого, кроме Mercedes-Benz Vito Tourer Life, нет ни у кого в классе.

С элегантностью лайнера


Зачем мы отправляемся в путешествие? Сменить на время привычную картинку перед глазами, набраться впечатлений, увидеть новые красивые места. Если наш постоянный спутник в дороге – Mercedes-Benz Vito Tourer Life, порция эстетического удовольствия нам гарантирована в любом случае. Фейслифтинг оказался автомобилю явно к лицу, а специальная линия исполнения Sport добавляет экспрессии – пленка контрастного цвета на переднем бампере, капоте, боковинах кузова и по бокам заднего бампера, выразительно очерченные пороги, 19-дюймовые диски. Решетка радиатора поблескивает хромом, тонированные стекла оберегают приватность салона. Внутри спортивную тему продолжают кожаные руль и рычаг АКПП, хром-пакет отделки салона тоже радует глаз.

Свобода выбора маршрута


В чем прелесть автомобильного путешествия? В его непредсказуемости. Только что мы летели на Mercedes-Benz Vito Tourer Life к намеченной цели по трассе, радуясь динамике и спортивным настройкам подвески, – и вдруг в просвете между деревьями блеснуло зеркало воды. А давайте отдохнем на лужайке? А давайте! И вот уже минивэн съезжает почти к кромке водоема – постоянный полный привод и короткие свесы позволяют экипажу лайнера время от времени менять дороги на «направления». Свободы маневру и независимости от заправок добавляет увеличенный топливный бак – 70 литров при среднем расходе 6,6 на «сотню» – «дальность полета» хода считайте сами.

Полет нормальный


Кстати, о расходе и вообще расходах на путешествие: сегодня они просто обязаны быть разумными. А при поездке на Mercedes-Benz Vito Tourer Life их можно делить минимум на восьмерых. С экономичностью 190-сильного дизельного V250d под капотом Mercedes-Benz Vito Tourer Life уже все ясно – и свою лепту в снижение его аппетита вносит семиступенчатый автомат 7G-Tronic Plus. Но есть еще один ресурс экономии: при покупке этого автомобиля его владелец получает сервисный сертификат «Компакт» – на четыре бесплатных плановых ТО. Так что первые четыре года путешествий на Mercedes-Benz Vito Tourer Life платишь только за солярку. Ну и штрафы, конечно, если вдруг заблудился в незнакомом городе и, например, свернул под «кирпич».

Хотя в случае с Mercedes-Benz Vito Tourer Life для этого надо будет очень постараться: What3words не ошибается – не зря же ее используют, например, службы спасения Великобритании. Этой системе геокодирования не нужен интернет, она понимает голосовые команды и по трем произнесенным словам может найти на карте нужное место с точностью до трех метров, даже если вы не знаете, как оно точно называется. Для путешествий по России лучше не придумать.

При этом What3words – лишь часть фирменной и уникальной для автомобилей этого класса системы Mercedes me connect, которая умеет управлять некоторыми функциями машины через мобильное приложение на смартфоне. Что самое полезное для путешественника – она видит местоположение Mercedes-Benz Vito Tourer Life на расстоянии до полутора километров и строит к нему обратный маршрут на экране смартфона. Так что, если вы ушли погулять и оставили друзьям ключи, а те вдруг решили подшутить, забыть вас в незнакомом городе и уехать, сделать это незаметно у них не получится.

Фото: Mercedes-Benz


Chicken Or Fish?
Питание на борту, или Гастрономические маршруты выходного дня с отправлением из Москвы

Спаржа с полей под Егорьевском
В подмосковной деревне Демидово Егорьевского района молодая агрофирма «Отечественный Экопродукт» выращивает спаржу – по сути дела, это уникальный опыт промышленного разведения деликатесного растения в наших широтах. Произрастают здесь также артишоки и другие не столь экзотические овощи. Ростки спаржи готовы к употреблению с апреля по июнь. Ежедневный урожай составляет около 300 кг. В ассортименте белая королевская спаржа и зеленая. Затем наступает время огурцов, пусть не экзотических, зато хрустящих.

Сыроварня «Ясно поле»
Если ехать из Москвы по М4, в деревне Вележево за Окой можно найти все радости сельской жизни в современной упаковке. Экопарк, экоотель, ферма, сыроварня радуют глаз ухоженностью и дизайном. Сыры делаются приближенно к старым технологиям. Погреба, например, где они выдерживаются, находятся ниже уровня земли. В ассортименте есть как известные продукты (камамбер, кнолле, лактики), так и авторские сыры, которые носят названия близлежащих деревень (вележе, хатавки, любижи). Проводятся экскурсии, дегустации и даже мастер-классы по изготовлению сыра.

Улитки из Калязина
Кроме колокольни Никольского собора, город на Волге с недавних пор славится гастрономическим изыском. Здесь, на территории яхт-клуба «Калязин» расположена самая большая в России ферма по разведению виноградных улиток. Высокотехнологичное оборудование позволяет создавать все условия для быстрого «созревания» этого французского деликатеса. Имеется дегустационный зал, в котором подаются блюда из улиток вместе с белым вином.

Пивоварня в Рузе
Частная пивоварня на центральной исторической улице Красной варит напитки из экологически чистого сырья без консервантов, используя чешский или немецкий солод: золотой лагер, стиль-портер «Гусарский», «Дикий лимон» и другие ароматные эксклюзивные сорта. Заведует производством пивоваренного искусства опытный технолог, обучавшийся в Чехии. В Рузской пивоваренной компании есть дегустационный зал, по предварительной договоренности проводятся экскурсии.

Сладости по старинным рецептам в Коломне
«Де Гралье», «Флер Доранж», «Конфектъ Датский» и разные другие старинные лакомства можно заказать и купить в музейной лавке «Кондитерская кухмейстера П.П. Шведова», что трудится в Коломне с XIX века, здесь можно узнать и их рецепты. В музее проводятся экскурсии по кондитерскому цеху с более чем столетней историей, устраиваются театрализованные представления. Программа заканчивается чаепитием с конфетами. Буквально рядом – музей калачей, медоварня и музейная фабрика пастилы.

Парное мясо и молоко близ Звенигорода
Натурально выращенный скот и птица – коровы, свиньи, а также кролики, куры, индюшки и прочая по сегодняшним меркам экзотика. Продукция, полученная без консервантов и вкусовых добавок доступна в магазине при фермерском хозяйстве в селе Ершово Одинцовского района Московской области.

Mercedes-Benz Vito Tourer Life

Двигатель, тип дизельный, R4
Объем двигателя, куб. см 2143
Максимальная мощность, л.с. при об/мин 190 при 3800
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 440 при 1400–2400
Трансмиссия АКПП 7G-tronic Plus
Привод полный
Максимальная скорость, км/ч 199
Разгон от 0 до 100 км/ч, с 9,9
Средний расход топлива, л на 100 км 7,5
Дорожный просвет, мм 160
Цена в России, руб. 4 194 998
Комментарии
Профиль пользователя